RL6460混合动力微型客车总布置设计（全套设计含CAD图纸） 摘要 本设计是油-电式混合动力微型客车的总体设计。主要是设计一款低油耗、低排放的节能环保微型客车。面对目前微型客车的市场状况，展开混合动力微型客车的战略设计，对提升微型客车企业的竞争力有着十分重要的意义；也是对日益严峻的环境问题做出了改善。 本设计对混合动力汽车动力系统的结构和工作原理进行了研究，研究了整车工作的传动系统，底盘以及车身的总体配合关系，按其结构和原理确定了油-电混合动力微型客车的总体结构和总体方案，并进行混合动力系统中的驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分的设计计算和选型；完成驱动系统的部件选择和参数匹配；研究了制动能量的回收和利用。文中从整体上阐述了混合动力汽车的工作原理及其控制策略。在原车基础上完成了混合动力汽车动力系统的设计。进行动力性与经济性的验算，并与原有微型客车进行比较，验证混合动力各参数选择的合理性和混合动力的优越性。 目录 摘要I ABSTRACT II 目录1 第1章绪论1 1.1课题研究的目的和意义1 1.2混合动力汽车概述1 1.3混合动力汽车的现状及发展趋势2 1.3.1国内混合动力汽车的发展现状2 1.4研究的基本内容和拟解决的主要问题4 1.4.1主要研究内容4 1.4.2拟解决的主要问题4 第2章汽车总体设计5 2.1课题设计的任务5 2.2汽车形式的选择5 2.2.1轴数选择5 2.2.2驱动形式5 2.2.3布置形式5 2.3汽车主要参数的选择6 2.3.1汽车主要尺寸的确定6 2.3.2汽车质量参数的确定7 2.4汽车的总体布置8 2.4.1汽车整车布置的基准线8 2.4.2汽车各部件的布置8 2.5本章小结10 第3章混合动力系统控制策略11 3.1控制目标11 3.2总体控制方案11 3.3整车启动工况控制策略11 3.4驱动行驶工况控制策略12 3.4.1低速小负荷行驶工况12 3.4.2中速中负荷行驶工况13 3.4.3加速和高速行驶工况15 3.4.4减速制动工况控制策略16 3.5本章小结16 第4章混合动力驱动系统的总体设计17 4.1混合动力驱动系统的基本结构和工作原理17 4.1.1常规串联式HEV驱动系统17 4.1.2常规并联式HEV驱动系统18 4.1.3常规混联式HEV驱动系统19 4.2混和动力驱动系统总体设计20 4.2.1驱动系统结构的确定20 4.2.2电能分配机构的选择20 4.3各部件选择21 4.3.1电机参数的选择21 4.3.2电池的选择25 4.4本章小结27 第5章整车性能分析28 5.1整车动力性分析28 5.4本章小结33 结论34 参考文献35 致谢37 附录38 A外文翻译38