CA1046车辆的数据对制动系统进行设计全套(cad图纸+说明书) 摘要 汽车是现代人们生活中重要的交通工具其是由多个系统组成的，制动系统就是其中一个重要的组成部分。它既要使行驶中的汽车减速，又要保证车辆能稳定的停驻在原地不动。因此，汽车制动系对于汽车的安全行驶起着举足轻重的作用。 在本次设计中，根据已有的CA1046车辆的数据对制动系统进行设计。其中对制动系统的组成、制动系统主要部件的方案论证、制动力矩的计算、鼓式制动器结构参数的设计、制动器相关部件的校核、制动主缸和制动轮缸的直径工作容积的计算、制动踏板力与踏板行程的计算等方面进行了设计分析。 设计所附的多张图纸对设计的思想、制动系统的布置设计表达的非常清晰。希望在翻阅说明书的过程中能够结合图纸，这样就可以更加有效的理解设计的思想和意图。 目录 摘要…………………………………………………………………………………I ABSTRACT………………………………………………………………………II 第1章制动系统绪论…………………………………………………………1 1.1制动系统绪论……………………………………………………………1 1.1.1汽车制动系应满足如下要求…………………………………… 2 第1章制动器的结构选择及方案分析……………………………………7 2.1制动器的结构型式的选择………………………………………………7 2.2制动管路的多回路系统…………………………………………………9 2.3制动驱动机构的结构型式选择…………………………………………11 2.3.1简单制动系………………………………………………………12 2.3.2动力制动系………………………………………………………12 2.3.3气压制动系………………………………………………………12 2.3.4全液压动力制动系………………………………………………13 2.3.5伺服制动系………………………………………………………13 第3章制动器主要参数的确定……………………………………………15 3.1制动力与制动力分配系数………………………………………………15 3.2同步附着系……………………………………………………………… 16 3.3制动强度和附着系数利用率……………………………………………17 3.4制动器最大制动力矩……………………………………………………19 3.5制动器因数和制动蹄因数………………………………………………21 3.6鼓式制动器的结构参数与摩擦系数……………………………………24 3.6.1鼓式制动器的结构参数……………………………………………24 3.6.2摩擦片摩擦系数……………………………………………………27 第4章制动器的设计计算……………………………………………………28 4.1制动蹄摩擦片的压力分布规律及径向变形规律………………………28 4.1.1压力分布规律及径向变形规律……………………………………28 4.2制动器因数及摩擦力矩分析计算………………………………………30 4.3制动蹄片上的制动力矩…………………………………………………32 4.4摩擦衬片的磨损特性计算………………………………………………37 4.5制动器的热容量和温升的核算…………………………………………39 4.6驻车制动计算……………………………………………………………40 第5章制动器主要零件的结构设计………………………………………42 5.1制动鼓……………………………………………………………………42 5.2制动蹄……………………………………………………………………43 5.3制动底板…………………………………………………………………43 5.4制动蹄的支承……………………………………………………………44 5.5制动轮缸…………………………………………………………………44 5.6摩擦材料…………………………………………………………………44 5.7制动摩擦衬片……………………………………………………………45 5.8制动器间隙的调整方法及相应机构……………………………………46 5.9制动蹄支承销剪切应力计算……………………………………………48 第6章制动主缸和制动轮缸的设计计算…………………………50 6.1制动轮缸直径与工作容积………………………………………………50 6.2制动轮缸活塞宽度与缸筒的壁厚………………………………………51 6.2.1制动轮缸活塞宽度…………………………………………………51 6.2.2制动轮缸筒的壁厚…………………………………………………51 6.3制动主缸直径与工作容积………………………………………………52 6.4制动主缸行程的计算……………………………………………………53 6.5制动主缸活塞宽度与缸筒的壁厚………………………………………53 6.5.1制动主缸活塞宽度…………………………………………………53 6.5.2制动主缸筒的壁厚…………………………………………………53 6.6制动踏板力与踏板行程…………………………………………………54 6.7真空助力器………………………………………………………………55 6.7.1真空助力器的选择…………………………………………………55 6.8制动液的选择与使用……………………………………………………57 6.9制动力分配的调节装置…………………………………………………57 6.9.1感载比例阀…………………………………………………………58 结论…………………………………………………………………………… 60 参考文献…………………………………………………………………………61 致谢………………………………………………………………………………62 附录……………………………………………………………………………62