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差速器壳体工艺及工装夹具设计(cad图纸+说明书) 摘要 随着社会的发展，汽车在生产和生活中的越来越广泛，差速器是汽车中的重要部件，其壳体的结构及加工精度直接影响差速器的正常工作，因此研究差速器的加工方法和工艺的编制是十分必要和有意义的。本次设计主要内容有：差速器的工作原理结构分析，差速器壳体的工艺编制，夹具的设计及加工中对定位基准的选择，工序工装设计中切削用量，夹紧力的计算等。 目录 第1章绪论1 1.1课题的背景及意义1 1.2差速器的主要分类2 1.2.1开式差速器2 1.2.2限滑差速器3 1.3差速器结构3 1.3.1对称式锥齿轮差速器中的运动特性关系式4 1.3.2对称式锥齿轮差速器中的转矩分配关系式5 1.4壳体的加工工艺7 1.4主要内容8 第2章零件的作用及结构及工艺分析10 2.1零件的作用及结构10 2.2零件的工艺分析11 第3章工艺规程设计13 3.1确定生产类型13 3.2毛坯的选择13 3.2.1毛坯种类及制造方法的形状及选择13 3.2.2毛坯的精度等级13 3.3基准的选择14 3.3.1粗基准的选择14 3.3.2精基准的选择14 3.4工艺路线的制定14 3.5确定个工序余量及工序尺寸极限偏差16 3.6确定切削用量和切削18 3.7确定工序单件工时19 第4章机床专用夹具设计工序的专用夹具设计22 4.1工作量分析23 4.2定位基准的选择24 4.3夹紧力的计算24 4.4定位误差分析26 4.5结构特点28 4.6使用方法和应注意的问题28 致谢29 参考文献30