电机车的气压传动系统设计(cad图纸+说明书) 摘要 我国现阶段的工矿运输设备多数为架线式电机车，气制动装置大部分采用电气制动和机械制动，这种制动方式相对比较落后，存在着严重的安全隐患，已经成为进一步提高工矿电机车发展的一个瓶颈。近年来，随着气动技术的不断发展，气压制动以其制动性能优良、安全性高、灵活性高、零污染等优点，在电机车制动领域得到了一定的发展。 本文通过采用气压传动技术，研究了工矿电机车的制动装置，以实现电机车的鸣笛、撒沙、制动，同时介绍了工矿电机车的气压传动系统和气制动装置，阐明了气压传动系统的组成组成部分和工作原理，进行了技术参数的计算，选择元件等；重点是完成制动气缸的设计计算。本文研究的主要内容是：对电机车的气压传动系统的组成部分和工作原理进行理论分析，并选择空气压缩机和气罐进行设计计算；对核心部件制动气缸的结构、安装方式材料进行分析，并进行相关参数的计算；计算管道直径并确定控制阀的通径；分析气动装置的维护工作和常见故障及其处理方法。 本课题研究的目的在于将气制动技术引入到我国工矿电机车的制动装置领域，完成由机械制动向气制动转换的任务。 目录 摘要I Abstract： II 1绪论1 1.1研究的背景和意义1 1.2相关技术概述1 1.2.1电机车在井下运输的优点1 1.2.2电机车的基本结构1 1.3研究内容2 2电机车的气压传动系统3 2.1设计方案的分析3 2.2气压传动的特点3 2.2.1气压传动的优点3 2.2.2气压传动的缺点3 2.3气压传动系统的工作原理3 2.4气压传动系统的组成4 3气动系统元件的计算与选择6 3.1采用气制动的原因6 3.2设计步骤6 3.3空气压缩机的计算及选择6 3.4储气罐的计算及选择8 3.5气缸计算和设计步骤8 3.5.1计算电机车整车的闸瓦最大总压力Nmax 8 3.5.2计算制动气缸的工作推力9 3.5.3计算气缸弹簧的工作极限、最小工作负荷和刚度9 3.5.4计算气缸的直径并验算10 3.5.5计算活塞杆直径11 3.5.6计算气缸的壁厚，选择气缸11 3.5.7计算气缸的耗气量12 3.5.8计算气缸进（排）气口直径13 4确定管道直径和控制阀的选择14 4.1气管14 4.1.1气管的分类14 4.1.2计算管径14 4.1.3气管使用注意事项14 4.2控制阀的选择14 4.3选择类型15 4.3.1减压阀：初选为QTYa-10 15 4.3.2安全阀：PQ-L10型15 4.3.3单向阀（止回阀）：初选为KA-L10 16 4.4其他元件的选择17 4.5管道压力损失的计算和管径、通径的验算17 5气动装置的维护工作和常见故障及处理方法20 5.1气动装置的维护保养工作20 5.1.1经常性的维护工作20 5.1.2定期的维护工作20 5.2气压传动系统的常见故障及处理方法21 5.2.1气源故障21 5.2.2气缸故障22 5.2.3换向阀故障22 5.2.4气动辅助元件故障23 6总结24 致谢25 参考文献26