汽车前门后视镜支承板级进模设计设计全套（cad图纸+说明书） 摘要 模具是制造业的重要工艺基础，在我国，模具制造属于专用设备制造业。中国虽然很早就开始制造模具和使用模具，但长期未形成产业。直到20世纪80年代后期，中国模具工业才驶入发展的快车道。近年，不仅国有模具企业有了很大发展，三资企业、乡镇模具企业的发展也相当迅速。冷冲压模具在现代工业中具有很重要的作用，其在机械制造、电子、电器等各行各业中都有广泛的应用。用冷冲压加工方法可以得到形状复杂、用其它加工方法难以加工的工件，如薄壳零件等。冷冲压的尺寸精度是由模具保证的，因此，尺寸稳定，互换性好。 多工位级进模是在普通级进模的基础上发展起来的精密、高效、高寿命的先进模具。多工位级进模在不同的工位可以连续完成复杂零件的冲裁、弯曲、拉深、翻孔、翻边及其它成形等工序。主要用于生产批量大、材料厚度较雹形状复杂、精度要求较高的中小型冲压件的生产。 本次设计以N5汽车前门后视镜支承板级进模具设计为题，内容包括产品的工艺分析和设计模具的整个冲压模设计的流程。首先，从该产品的特点入手，通过进行工艺分析，确定该制件的加工流程，用一套级进模依次完成冲孔、裁剪、弯曲冲压、冲孔冲裁落料。阐述了本次支承板零件级进模具的整体结构特点及工作过程，应注意的问题和装配工艺性。重点分析了浮动托料导向装置和安全保护装置设计原理与过程。送料装置与安全保护装置的设计是本次设计的难点和创新点，它在未来的模具发展中具有重要的实用性。 目录 引言1 1绪论2 1.1选题背景及研究意义2 1.1.1国内外级进模的研究现状3 1.1.1国内级进模存在的不足4 1.2级进模设计的关键技术问题5 1.3本文研究目标与应用前景6 1.4本文工作的主要内容6 2制件工艺性分析及工艺方案的确定8 2.1制件的工艺分析8 2.1.1制件材料的选择8 2.1.2制件生产方案的确定9 2.2制件外形尺寸工艺分析9 2.2.1支承板制件的结构形状9 2.2.2支承板制件的工艺分析10 2.3制件工艺方案的确定10 3制件冲裁工艺的计算与设计12 3.1毛坯的计算12 3.2排样设计13 3.2.1材料的经济利用13 3.2.2排样方法的选择14 3.2.3工艺切口的确定14 3.2.4搭边与载体设计14 3.2.5进距与条料宽度的确定16 3.2.6条料的选择17 3.2.7排样设计图17 3.3压力机的选择18 3.3.1冲裁作用力计算19 3.3.2弯曲总压力计算21 3.3.3压边力计算21 3.3.4总冲压力计算22 3.3.5压力机的选用22 3.4模具压力中心的计算23 3.5冲裁间隙值的确定24 3.5.1冲裁间隙对冲压的影响24 3.5.2间隙值的确定25 3.6冲裁凸、凹模刃口尺寸计算25 3.5.1凸、凹模刃口尺寸计算依据25 3.5.1凸、凹模刃口尺寸的确定26 4制件级进模各零部件的选择与设计29 4.1模具零件的分类和标准化29 4.1.1模具零件的分类29 4.1.2模具标准化的意义29 4.2凸模与凸模组件的结构设计30 4.2.1凸模结构形式、长度及材料的确定30 4.2.2凸模承压能力和失稳弯曲极限长度校核31 4.2.3导正销孔凸模的选择32 4.2.4工艺切口凸模设计32 4.2.5裁边凸模设计33 4.2.6弯曲冲压凸模设计33 4.2.7冲孔凸模的选择与设计35 4.3凹模的结构设计35 4.3.1凹模洞口形状与外形尺寸的确定35 4.3.2凹模的固定方法和主要技术要求37 4.3.3导正销孔凹模与工艺切口凹模的设计37 4.3.4裁边凹模设计38 4.3.5冲孔凹模的设计38 4.4带料的导正定位39 4.5带料的导向和托料装置40 4.6安全保护装置43 4.6.1防止制件或废料的回升或堵塞43 4.6.2模面制件的清理44 4.7其他相关模具零件的设计45 4.7.1凸模固定板的设计45 4.7.2垫板的设计46 4.7.3凹模固定板的设计46 4.7.4卸料板的设计47 4.7.5橡胶板的选择与设计47 4.7.6弹性元件的选择48 4.8模架和支撑零件的选择与设计50 4.8.1模架的选择50 4.8.2模柄的选择50 4.8.3定位零件的选择51 4.8.4紧固零件的选择51 4.9级进模总装配图52 5模具零件材料的选择及其加工工艺53 5.1模具零件材料的选择与热处理53 5.2模具主要零件的加工工艺设计53 5.2.1凸、凹模的加工工艺53 5.2.2凸模固定板加工工艺卡54 5.2.3模架的加工工艺55 6模具的试冲与调试56 6.1冲模试冲与调整的目的56 6.2冲模调试的内容与要求56 6.3冲模的安装与试冲59 7总结与展望62 7.1总结62 7.2展望62 谢辞63 参考文献64