机械5

一级直齿圆柱齿轮减速器设计含说明书装配图 设计用于带式输送机的机械传动装置一级直齿圆柱齿轮减速器。本次设计选用的带式输送机的机械传动装置方案为V带传动和一级闭式齿轮传动 按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭自扇冷式结构，电压380V，Y系列。 各级传动比与总传动比的关系为i=i1i2。根据V带的传动比范围i1=2 ~ 4 ，初选i1＝3.042，则单级圆柱齿轮减速器的传动比为4，符合圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围i2=3~5（8级精度），且符合了在设计带传动和一级圆柱齿轮减速器组成的传动装置中，应使带传动比小于齿轮传动比，即i带<i齿。 普通V带的带型根据传动的设计功率Pd和小带轮的转速
n1按《机械基捶P297图13－11选龋根据算出的Pd＝2.42kW及小带轮转速
n1＝1420r/mi
n ，查图得：d d=80～100可知应选取Z型V带。 因为载荷中有轻微振动，传动速度不高，传动尺寸无特殊要求，属于一般的齿轮传动，故两齿轮均可用软齿面齿轮。查《机械基捶P322表14－10，小齿轮选用45号钢，调质处理，硬度260HBS；大齿轮选用45号钢，调质处理，硬度为220HBS。减速器为一般齿轮传动，圆周速度不会太大，根据《机械设计学基捶P145表5－7，初选8级精度。因为该齿轮传动是软齿面的齿轮，圆周速度也不大，精度也不高，而且齿轮相对轴承是对称布置，根据电动机和载荷的性质查《机械设计学基捶P147表5－8，得K的范围为1.4~1.6，取K＝1.5。 目录 一传动装置的总体设计 1、传动方案的确定……………………………………………………1 2、电动机的选择………………………………………………………1 3、传动装置的总传动比的计算和分配………………………………3 4、传动装置的运动和动力参数的确定………………………………3 二传动零件的设计 1、V带设计……………………………………………………………5 2、齿轮传动设计………………………………………………………7 3、轴的设计……………………………………………………………11 4、滚动轴承的选择与校核计算………………………………………18 5、键联接的选择及其校核计算………………………………………19 6、联轴器的扭矩校核…………………………………………………20 7、减速器基本结构的设计与选择……………………………………21 三箱体尺寸及附件的设计 1、箱体的尺寸设计……………………………………………………23 2、附件的设计…………………………………………………………25 四设计心得…………………………………………………………27 五参考文献…………………………………………………………29 六主要设计一览表…………………………………………………30 七附图………………………………………………………………31