本次设计的题目是长齿条加工专用车床的设计,包括传动装置、进给机构、车削齿条夹具、车床床体的各个零部件的设计,并通过SolidWorks软件对长齿条加工专用车床进行三维建模,并设计出该专用车床的具体结构。通过本次的创新设计,对后续的专用车床的研发和设计将会产生深远的影响和具有现实的意义。
目录
第1章绪论1
1.1课题来源及研究目的和意义1
1.2本课题的国内外概况1
1.3长齿条加工专用车床的组成5
第2章机械结构的设计10
2.1圆柱齿轮减速器的设计计算10
2.2电机的选型计算10
2.3 V带传动的设计计算10
2.4滚珠丝杠的设计5
2.5滚珠丝杠副丝杠副传动法面截形,循环方式等的确定5
2.6滚珠丝杠的预紧5
第3章车床平移装置的设计计算…………………………………………...15
3.1传动齿轮的选择计算与校核................................................................................20
3.1.1齿轮的选择.....................................................................................................21
3.1.2按齿面接触强度设计.....................................................................................22
3.1.3齿轮的校核.....................................................................................................23
3.2齿条的设计...........................................................................................................23
第4章专用车床进给系统各部件的选取及校核………………………..24
4.1联轴器的选拳………………………………………………………………...25
4.2滚珠丝杠选取与校核……………………………………………………………26
4.3滚动轴承的选取与计算……………………………………………………........24
结论35
参考文献36
致谢37
本课题是设计一种长齿条加工专用车床,此设备的工作台可以在X,Y轴两个方向自由移动,由人工控制,人们只需要摇动手轮,即可实现车床在任意位置的停止,可以实现将工件移动到指定的位置,为加工提供方便。
此次设计的专用机床主要由传动装置、进给机构、车削齿条夹具、车床床体的各个零部件组成。
由给定的齿数和速比范围以及电机的最高转速可知:
A一级齿轮传动的传动比为:
i=
n1/
n2=z2/z1,已知,在这里我们选择z1=18z, 根据《机械设计手册》可知,齿轮传动的传动比一般在i=3~3.5之间合适,所以有:假设电机转速
n1=940r/m,那么就有i=940/
n2,
n2=940/3.5=268.5r/m.根据公式:
n1/
n2=z2/z1可知,z2=
n1/
n2xz1=63z.反之,则有:速比i=3.5。
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n1/
n2=z2/z1,已知,在这里我们选择z1=18z, 根据《机械设计手册》可知,齿轮传动的传动比一般在i=3~3.5之间合适,所以有:假设电机转速
n1=940r/m,那么就有i=940/
n2,
n2=940/3.5=268.5r/m.根据公式:
n1/
n2=z2/z1可知,z2=
n1/
n2xz1=63z.反之,则有:速比i=3.5。
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