机械5

变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。它的功用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件如起步、加速、上坡等，同时使发动机在有利的工况下工作；在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶。利用空档来中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于发动机换档或进行动力输出。轿车多采用前置发动机前轮驱动的布置，因为这种布置使汽车的动力传动系统紧凑、操纵性好且可使汽车质量减轻。二轴式变速器则方便于这种布置，而且使传动系的结构简单。采用二轴式变速器有两个突出优点：一是二轴式变速器具有结构简单、轮廓尺寸小和容易布置等优点；二是其传动效率高同时噪声也低。 根据设计任务要求，本设计一台用于乘用车上的手动变速器。该变速器设有五个前进档（包括一个超速档五档）和一个倒档，并通过锁环式同步器来实现换档。根据已知设计参数，确定了二轴式五档变速器设计方案，确定了变速器主要设计参数，并设计分配了变速器的各档齿轮齿数、螺旋角，压力角等主要参数。简单设计了操纵机构，同步器结构。另外，针对齿轮作用力的不同，在不同的轴上选择合适的轴承。利用软件AUTCAD完成变速器总成图、第一轴、第二轴、各个档齿轮及同步器的设计。