汽车车身的外形和色彩是汽车给人们的第一个外观印象,它是人们评价汽车的最直接方面。车身造型是轿车市场竞争的重要因素,也是汽车设计中非常重要的内容。因此,车身造型既是工程设计,又是美工设计。从工程设计来看,它既要满足结构的强度要求,整车布置的匹配要求和冲压分块的工艺要求,又要适应车身的空气动力学的要求而具有最小的空气阻力系数。从美工设计来看,它应当适应时代的特点和人们的爱好,要像对待工艺品那样进行美工设计,给人以高度美感,起到美化环境的作用。所以,车身设计既重视工程要求,更要注重外观造型。
设计过程分为几个阶段。首先是收集资料,分析现有的不同轿车车身的结构、色彩和特点,了解市场销售情况等;进行社会调研,将所有资料整理、分类、分析和总结后初步拟定设计构思和方案,然后是绘制草图、优化设计、确定最佳方案,最后进行平面图、效果图的设计。
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作品编号:
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