某AMT换挡执行机构优化设计
本资料是“某AMT换挡执行机构优化设计”;说明书对AMT做了简要介绍,对AMT不同的换挡执行机构进行比较,最终选择正交式电控气动换挡执行机构作为本文研究对象。对换挡过程和同步器工作原理进行分析,根据已知参数用Matlab计算出不同挡位下的换挡力大小,进而求出气缸输出力的大小。对换挡执行机构的两套方案进行比较。对于气压驱动系统,方案二的结构更加合理,并由气缸输出力计算气缸尺寸。
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