普通车床的主轴箱部件设计-机床主传动系统P=3.5kw转速1540 35z=12含6张CAD图+说明书
摘要 本设计着重研究机床主传动系统的设计步骤和设计方法,根据已确定的运动参数以变速箱展开图的总中心距最小为目标,拟定变速系统的变速方案,以获得最优方案以及较高的设计效率。在机床主传动系统中,为减少齿轮数目,简化结构,缩短轴向尺寸,用齿轮齿数的设计方法是试算,凑算法,计算麻烦且不易找出合理的设计方案。本文通过对主传动系统中三联滑移齿轮传动特点的分析与研究,绘制零件工作图与主轴箱展开图及剖视图。 关键词:传动系统设计,传动副,结构网,结构式 Abstract This desig
n focuses o
n the desig
n procedure of the mai
n drive system of the machi
ne tool, a
nd accordi
ng to the determi
ned motio
n parameters, the total ce
nter dista
nce of the gearbox is the mi
nimum. I
n the mai
n drive system of the machi
ne tool, to reduce the
number of gears, to simplify the structure, shorte
n the axial size, the desig
n method of the tooth
number of the gear is the trial a
nd error, a
nd the calculatio
n is troublesome a
nd difficult to fi
nd out the reaso
nable desig
n scheme. I
n this paper, the characteristics of the mai
n tra
nsmissio
n system of the triple slip gear tra
nsmissio
n characteristics of the a
nalysis a
nd research, drawi
ng parts of thework pla
n a
nd the mai
n axis box expa
nsio
n pla
n a
nd sectio
n. Keywords: tra
nsmissio
n system desig
n, tra
nsmissio
n, structure, structure, structure 目录 第1章绪论1 第2章车床参数的拟定2 2.1车床主参数和基本参数2 2.2车床的变速范围R和级数Z 2 2.3确定级数主要其他参数2 2.3.1拟定主轴的各级转速2 2.3.2主电机功率——动力参数的确定2 2.3.3确定结构式3 2.3.4确定结构网3 2.3.5绘制转速图和传动系统图4 2.4确定各变速组此论传动副齿数6 第3章传动件的计算8 3.1带传动设计8 3.2选择带型9 3.3确定带轮的基准直径并验证带速9 3.4确定中心距离、带的基准长度并验算小轮包角10 3.5确定带的根数z 11 3.6确定带轮的结构和尺寸11 3.7确定带的张紧装置11 3.8计算压轴力11 3.9计算转速的计算12 3.10齿轮模数计算及验算12 3.11传动轴最小轴径的初定16 3.12主轴合理跨距的计算17 第4章摩擦离合器(多片式)的计算19 第5章主要零部件的选择21 5.1轴承的选择21 5.2变速操纵机构的选择21 5.3轴的校核21 5.3.1主轴弯曲刚度校核21 5.3.2轴承寿命校核24 5.4键的选用及校核: 24 5.5轴承端盖设计25 5.6箱体的结构设计26 5.7润滑与密封26 第6章主轴箱结构设计及说明28 6.1结构设计的内容、技术要求和方案28 6.2展开图及其布置28 结束语30 参考文献31
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