摘要
本次设计内容为装载机驱动桥设计,大致分为主传动的设计,差速器的设计,轮边减速器设计,半轴的设计四大部分。其中主传动锥齿轮采用35螺旋锥齿轮,这种类型的齿轮的基本参数和几何参数的计算是本次设计的重点所在。将齿轮的几个基本参数,如齿数,模数,从动齿轮的分度圆直径等确定以后,用大量的公式可计算出齿轮的所有几何参数,进而进行齿轮的受力分析和强度校核。了解了差速器,半轴和最终传动的结构和工作原理以后,结合设计要求,合理选择它们的形式及尺寸。本次设计差速器齿轮选用直齿圆锥齿轮,半轴采用全浮式,最终传动采用单行星排减速形式。
关键词装载机,驱动桥,设计
Abstract
The desig
n of the co
nte
nt loader drive axle desig
n,roughlydivided i
nto the mai
n drive desig
n,differe
ntial desig
n,wheel reducer desig
n,axle desig
n four parts.Where the mai
n drive bevel gears 35spiral bevel gears,the calculatio
n of this type of gear basic parameters a
nd geometric parameters is the focus of this desig
n.Several basic parameters of gear teeth i
n the future such as modulus,pitch circle diameter of the drive
n gear a
nd so determi
ne,with a large
number of equatio
ns to calculate the geometric parameters of all the gear,a
nd the
n perform stress a
nalysis a
nd stre
ngth check gear.U
ndersta
nd the structure a
ndworki
ng pri
nciple differe
ntial,axle a
nd fi
nal drive after combi
ni
ng desig
n requireme
nts,a reaso
nable choice of their form a
nd size.The desig
n chose
n straight bevel gear differe
ntial gear,with full-floati
ng axle fi
nal drive deceleratio
n i
n the form of a si
ngle pla
netaryli
ne. Keywords: Shovel loader,Drive bridge,Desig
n 目录 摘要I 1主减速器设计1 1.1螺旋锥齿轮的设计计算1 1.1.1齿数的选择1 1.1.2从动锥齿轮节圆直径d2的选择1 1.2螺旋锥齿轮的强度校核8 1.2.1齿轮材料的选择8 1.2.2锥齿轮的强度校核8 2差速器设计15 2.1圆锥直齿轮差速器基本参数的选择15 2.1.1差速器球面直径的确定15 2.1.2差速器齿轮系数的选择16 2.2差速器直齿锥齿轮强度计算18 2.2.1齿轮材料的选取18 2.2.2齿轮强度校核计算18 2.3行星齿轮轴直径的确定19 3半轴设计20 3.1半轴计算扭矩的确定20 3.2半轴杆部直径的选择20 3.3半轴强度验算20 4轮边减速器设计21 4.1行星排行星轮数目和齿轮齿数的确定21 4.1.1行星轮数目的选择21 4.1.2行星排各齿轮齿数的确定22 4.1.3同心条件校核22 4.1.4装配条件的校核23 4.1.5相邻条件的校核23 4.2齿轮变位23 4.2.1太阳轮行星轮传动变位系数计算(t-x)24 4.2.2行星轮与齿圈传动变位系数计算(x-q)25 4.3齿轮的几何尺寸26 4.4齿轮的校核28 4.4.1齿轮材料的选择28 4.4.2接触疲劳强度计算28 4.4.3弯曲疲劳强度校核29 4.5行星传动的结构设计30 4.5.1太阳轮的结构设计30 4.5.2行星轮结构设计30 4.5.3行星轮轴的结构设计30 4.5.4轴承的选择31 5花键、螺栓、轴承的选择与校核32 5.1花键的选择及其强度校核32 5.1.1主传动中差速器半轴齿轮花键的选择32 5.1.2轮边减速器半轴与太阳轮处花键的选择34 5.1.3主传动输入法兰处花键的选择与校核34 5.2.1验算轮边减速器行星架、轮辋、轮毂联接所用螺栓的强度35 5.2.2从动锥齿轮与差速器壳联接螺栓校核35 5.3.1作用在主传动锥齿轮上的力37 5.3.2轴承的初选及支承反力的确定37 5.3.3轴承寿命的计算38 总结40 参考文献41 致谢42
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n of the co
nte
nt loader drive axle desig
n,roughlydivided i
nto the mai
n drive desig
n,differe
ntial desig
n,wheel reducer desig
n,axle desig
n four parts.Where the mai
n drive bevel gears 35spiral bevel gears,the calculatio
n of this type of gear basic parameters a
nd geometric parameters is the focus of this desig
n.Several basic parameters of gear teeth i
n the future such as modulus,pitch circle diameter of the drive
n gear a
nd so determi
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ns to calculate the geometric parameters of all the gear,a
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n i
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ne. Keywords: Shovel loader,Drive bridge,Desig
n 目录 摘要I 1主减速器设计1 1.1螺旋锥齿轮的设计计算1 1.1.1齿数的选择1 1.1.2从动锥齿轮节圆直径d2的选择1 1.2螺旋锥齿轮的强度校核8 1.2.1齿轮材料的选择8 1.2.2锥齿轮的强度校核8 2差速器设计15 2.1圆锥直齿轮差速器基本参数的选择15 2.1.1差速器球面直径的确定15 2.1.2差速器齿轮系数的选择16 2.2差速器直齿锥齿轮强度计算18 2.2.1齿轮材料的选取18 2.2.2齿轮强度校核计算18 2.3行星齿轮轴直径的确定19 3半轴设计20 3.1半轴计算扭矩的确定20 3.2半轴杆部直径的选择20 3.3半轴强度验算20 4轮边减速器设计21 4.1行星排行星轮数目和齿轮齿数的确定21 4.1.1行星轮数目的选择21 4.1.2行星排各齿轮齿数的确定22 4.1.3同心条件校核22 4.1.4装配条件的校核23 4.1.5相邻条件的校核23 4.2齿轮变位23 4.2.1太阳轮行星轮传动变位系数计算(t-x)24 4.2.2行星轮与齿圈传动变位系数计算(x-q)25 4.3齿轮的几何尺寸26 4.4齿轮的校核28 4.4.1齿轮材料的选择28 4.4.2接触疲劳强度计算28 4.4.3弯曲疲劳强度校核29 4.5行星传动的结构设计30 4.5.1太阳轮的结构设计30 4.5.2行星轮结构设计30 4.5.3行星轮轴的结构设计30 4.5.4轴承的选择31 5花键、螺栓、轴承的选择与校核32 5.1花键的选择及其强度校核32 5.1.1主传动中差速器半轴齿轮花键的选择32 5.1.2轮边减速器半轴与太阳轮处花键的选择34 5.1.3主传动输入法兰处花键的选择与校核34 5.2.1验算轮边减速器行星架、轮辋、轮毂联接所用螺栓的强度35 5.2.2从动锥齿轮与差速器壳联接螺栓校核35 5.3.1作用在主传动锥齿轮上的力37 5.3.2轴承的初选及支承反力的确定37 5.3.3轴承寿命的计算38 总结40 参考文献41 致谢42
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