本次以牧马人2017款3.6L Rucico
n四门舒享版硬派山地SUV汽车为研究对象，对其进行后悬架设计。 首先对悬架进行概述，介绍了悬架的功能、分类及组成部分，结合设计车型具体实例，确定了后悬架的结构型式为五连杆整体桥非独立式后悬架。然后我对悬架的主要参数进行了详细的计算，其包括偏频、静绕度、动扰度以及悬架刚度。然后对悬架中弹性元件进行了设计计算，选择弹性元件的材料，计算和校核了弹性元件受力即刚度，最终确定弹性元件的几何尺寸。然后对导向机构、减震器及横向稳定杆也分别作了设计计算，得出本次设计数据方案。最后使用汽车虚拟仿真软件adams/car对本次设计的悬架进行了仿真。