凸轮加工工艺及车工序夹具设计
如前所述,再设计夹具时,应该注意提高劳动生产率。因此,应首先着眼于机动夹紧而不采用手动夹紧。因为这是提高生产率的重要途径。本道工序的铣床夹具就选择的气动夹紧方式。本工序由于包含的粗加工,切削力较大,为了夹紧工件,势必要增加气缸直径,而这将使整个夹具过于庞大。因此,应首先设法降低切削力。目前采取的措施有三:一是提高毛坯的制造精度,使最大切削深度降低,以降低切削力;二是选择一种比较理想的斜楔夹紧机构,尽量增加该机构的扩力比;三是在可能的情况下,适当提高压缩空气的工作气压(由0.4MPa增值0.5Mpa),以增加气缸推力。结果,本夹具总的感觉还比较紧凑。 夹具上装有对刀块,可使夹具在一批零件加工之前很好地对刀(与塞尺配合使用);同时,夹具体底面上的一对定位键可使整个夹具在机床工作台上有一正确的安装位置,以利于铣削加工。
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