(1)运输带每日两班制工作,工作期限7年。
(2)运输带主动鼓轮输入端转矩。
(3)主动鼓轮直径。
(4)运输带速度。
(5)采用带传动、展开式二级齿轮减速器、链传动的组合来设计减速传动装置。
(6)检修间隔期:四年一次大修,二年一次中修,半年一次小修。
(7)工作环境为室内常温,灰尘较大,砂型进入运输带时对运输带主动鼓轮有一定冲击,减速传动装置整体工作平稳、可靠。
技术条件
1.装配前,箱体与其它铸件不加工面应清理干净,除去毛边毛刺,.并浸涂防锈漆;
2.零件在装配前用煤油清洗,轴承用汽油清洗干净,晾干后配合表面应涂油;
3.减速器剖分面、各接触面及密封处均不允许漏油、渗油,箱体剖分面允许涂以密封油漆或水玻璃,不允许使用其他任何涂料;
4.齿轮装配后应用涂色法检查接触斑点,圆柱齿轮沿齿高不小于30%,沿齿长不小于50%;齿侧间隙为:第一级j
nmi
n=0.160mm,第二级j
nmi
n=0.160mm; 5.调整、固定轴承时应留有轴向游隙0.4~0.7mm; 6.减速器内装220工业齿轮油,油量达到规定的深度; 7.箱体内壁涂耐油油漆,减速器外表面涂灰色油漆; 8.按试验规程进行试验。
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nmi
n=0.160mm,第二级j
nmi
n=0.160mm; 5.调整、固定轴承时应留有轴向游隙0.4~0.7mm; 6.减速器内装220工业齿轮油,油量达到规定的深度; 7.箱体内壁涂耐油油漆,减速器外表面涂灰色油漆; 8.按试验规程进行试验。
作品编号:
325915
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