（一）零件的作用 零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连，而下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。 （二）零件的工艺分析 零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： 1、小头孔φ25（内表面粗糙度要求为1.6）； 2、大头半圆孔Ф55（内表面粗糙度要求为3.2）及其端面（D、E面）（粗糙度要求为3.2）； 3、40×16×8槽三个面（粗糙度要求为3.2）； 4、40×16×8槽所在的底面（F面）（粗糙度要求为6.3）； 5、大半圆铣断断口面（粗糙度要求为6.3）； 6、大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.1mm；槽端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.08m。 其中，孔的粗糙度要求为1.6，需要精加工，因为是大批量生产，所以采用钻削以保证其加工精度；大半圆孔内表面粗糙度要求为3.2，需要通过先粗镗后精镗实现；大头半圆端面、40×16×8槽所在的底面以及40×16×8槽可以通过粗——精铣加工；其他加工表面可以通过一次铣削加工。同时保证零件中的两个垂直度要求。 1，确定生产类型 已知此拨叉零件的生产类型为大批量生产，规定年生产率为5000，所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。 2，确定毛坯的制造形式 确定毛坯种类：零件材料为HT200，采用铸造毛坯；根据《机械加工工艺手册（第二版）》（机械工业出版社，王先逵主编）（以下简称《手册》）表3.1-17～3.1-20，零件生产类型为成批制造，形状比较简单，最大轮廓尺寸为317mm（两件合铸），故采用精度较高的金属型铸造方法。 3，基准的选择 定位基准是影响拨叉零件加工精度的关键因素。基准选择得合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工过程中将问题百出，更有甚者，造成零件的大批报废，使生产无法正常进行。 （1）粗基准的选择本零件毛坯是金属模铸造成型，铸件精度较高；粗基准一般只能使用一次，以免产生较大的位置误差。 （2）精基准的选择用工序基准作为精基准，实现基准重合，以免产生基准不重合误差；为了获得均匀的加工余量或较高的位置精度，可遵循互为基准原则反复加工各表面。