摘要 高空作业车是用于将人员和设备运送到指定高度以操作的专用车辆。在本文中,上、下臂的结构设计主要是由"GKZ型高空作业车"上、下臂结构为研究对象。本文主要阐述了根据12米高空作业车最大工作高度,以满足对高空作业臂的结构设计的前提下操作程度高:首先根据要求选择机械材料的类型;然后根据最大工作高度确定上、下臂的长度;通过分析确定铰链截面尺寸和气缸臂力量的位置;然后检查强度、刚度和稳定性,检查是否符合要求的操作臂的尺寸;最后得出操作臂和上下手臂部分。 关键词：高空作业车；结构设计；强度校核 目录 摘要I Abstract II 第1章绪论1 1.1高空作业车的概况及其发展方向1 1.2高空作业车组成1 1.2.1工作组织2 1.2.2金属结构2 1.2.3动力装置2 1.2.4控制系统3 1.3 GKZ高空作业车概况3 1.3.1整机结构简介3 1.3.2高空作业臂4 1.3.3作业车作业状态主要技术参数4 1.4课题的提出5 1.5本课题所要研究的具体任务5 1.6本课题研究的意义5 第2章高空作业车的结构设计7 2.1材料的选择7 2.2计算上、下臂的长度8 2.3确定油缸铰点的位置9 2.3.1确定上臂油缸铰点的位置9 2.3.2确定下臂油缸铰点的位置9 第3章上臂尺寸的确定及校核10 3.1对上臂进行受力分析10 3.2计算上臂截面尺寸11 3.3对上臂进行强度效核12 第4章下臂截面尺寸的确定及校核16 4.1对下臂进行受力分析16 4.2计算下臂的截面尺寸18 4.3对下臂进行正应力效核19 4.3对下臂进行整体稳定性验算21 第5章.液压缸的设计22 5.1液压缸的类型的确定22 5.2液压缸各组件的设计22 5.2.1幅油缸内的最大油压22 5.2.2油缸缸筒壁厚计算22 5.2.3焊缝计算23 5.2.4缸体与缸盖采用螺栓连接时，螺纹处的拉应力： 23 5.2.5活塞杆强度计算24 5.2.6活塞杆稳定性计算24 总结26 参考文献27 致谢28