摘要 目前，越来越严重的自然环境遭到破坏以及各种资源的供不应求等问题困扰着我们。对汽车出行的需求量越来越多是由于大家的收入越来越高以及消费能力越来越强所引起的。但是，在这种情况下，在传统汽车的行驶过程中燃烧燃料之后所释放出的气体确引起了诸多严重的环境污染问题，其中雾霾和全球气候变暖就是典型。因此在汽车领域必须去寻找对环境污染小、绿色可持续的新型能源去充当汽车能量来源的新型汽车。因此，应运而生的用清洁能源之一的电能为动力的纯电动汽车成为了被大众广泛喜爱的一种新型汽车。 当前在汽车行业内旭日东升的对纯电动汽车的研究设计也正成为了本次的题目的基础，此次设计双驱动电动汽车底盘总布置，要极大程度的简单与优化传统汽车的传动系统需要以轮毂电机这种新型的动力传动方式来达成小型纯电动汽车的多种新颖的行进动作，即从传统的发动机、变速箱、底盘简化为仅需合理的设计好底盘即可。 关键词：电动汽车；驱动系统；底盘 目录 第一章绪论1 1.1研究背景1 1.2国内外研究现状2 1.2.1国外发展现状2 1.2.2国内发展现状3 1.3研究内容及意义5 第二章电动汽车底盘方案设计6 2.1电动汽车底盘概述6 2.2电动汽车底盘设计方法6 2.3电动汽车底盘结构设计方案8 第三章电动汽车驱动系统选择及布置10 3.1电动汽车驱动系统分析10 3.2电动汽车驱动系统布置12 第四章电动汽车悬架系统的选择及布置13 4.1悬挂系统基本分类14 4.2汽车悬挂的选择14 4.2.1麦弗逊式独立悬挂14 4.2.2双叉臂式独立悬挂15 4.2.3多连杆式独立悬挂16 4.3汽车悬挂的选择17 第五章电动汽车电池的选择及布置19 结论21 致谢22 参考文献23