风能是一种清洁的永续能源，风力发电逐渐成为许多国家可持续发展战略的重要组成部分。随着风力发电应用的日益广泛，风力机组技术也进行大量革新，从矢速控制发展到变桨距控制，从定速运行发展到变速恒频，从齿轮箱传动发展到无齿直驱和混合驱动技术。变桨距控制作为大型风力机组的关键技术之一，使风电机组提供了更好的输出功率品质，本文对液压独立变桨距机构进行了初步的理论分析及结构设计。