气缸体双工位专用钻床总体及左主轴箱设计 摘要：本设计主要针对气缸体左、右两个面上43个孔的多工序加工、生产效率低、位置精度误差大的问题而设计的，从而保证孔的位置精度、提高生产效率，降低工人劳动强度。课题设计了一台气缸体双工位专用钻床。用于钻削气缸体一侧面上12×30深110的挺柱孔，另一侧扩12×φ41、锪挺柱孔φ41端面，并钻削顶面12×φ8和7×φ6的水孔。该机床设计的重点是总体设计和部件设计两部分。总体设计包括机床配置型式的确定、结构方案的选择以及“三图一卡”的绘制。部件设计包括绘制左主轴箱设计原始依据图、确定主轴和齿轮、完成动力计算、设计传动系统、绘制多轴箱装配图和零件补充加工图。机床采用卧式双工位两面加工的方案，加工和装配工艺性好，零件装夹方便。采用液压滑台实现刀具进给，借助导套引导刀具实现精度和稳定的加工。主轴采用标准主轴，刀具选用复合麻花钻，使得工序集中。 关键词：气缸体；组合机床；结构设计；双工位；钻削 目录 1前言1 2总体设计3 2.1总体方案论证3 2.1.1加工对象工艺性的分析3 2.1.2机床配置型式的选择3 2.1.3定位基准的选择3 2.2确定切削用量及选择刀具4 2.2.1选择切削用量4 2.2.2计算切削力、切削扭矩及切削功率5 2.2.3选择刀具结构5 2.3组合机床总体设计—“三图一卡” 6 2.3.1被加工零件工序图6 2.3.2加工示意图6 2.3.3机床联系尺寸图7 2.3.4机床生产率计算卡10 2.4夹具轮廓尺寸的确定14 3组合机床左主轴箱设计15 3.1绘制左主轴箱设计原始依据图15 3.2主轴结构型式的选择及动力计算17 3.2.1主轴结构型式的选择17 3.2.2主轴直径和齿轮模数的初步确定17 3.2.3主轴箱动力计算18 3.3主轴箱传动系统的设计与计算18 3.3.1计算驱动轴、主轴的坐标尺寸18 3.3.2拟订主轴箱传动路线18 3.3.3传动轴的位置和转速及齿轮齿数19 3.4主轴箱中传动轴坐标的计算及传动轴直径的确定22 3.4.1传动轴坐标的计算22 3.4.2传动轴轴径的确定25 3.5轴的强度校核26 3.6齿轮校核计算28 3.7主轴箱中传动轴坐标检查图的绘制31 4结论32 参考文献33 致谢34 附录35