本文通过对车架多种形式结构的比较，选择梯形结构，经过计算得出设计方案满足刚度、挠度的要求。对轻型载货车架进行了三维建模，同时确定了模型的材料。通过利用有限元分析软件ANSYS对已设计出的车架进行网格划分，适当调整网格划分的精度，载荷施加及优化等步骤。通过有限元分析，对轻型货车车架的扭转工况与弯曲工况进行了计算，结果发现设计的货车车架安全系数过高，存在轻量化的优化必要。因此，提出三个方案对车架进行优化，从而满足轻量化的要求。