工程车辆运输车总体结构及液压系统设计
本文介绍的是一种工程运输车及其液压系统的设计。通过液压传动控制,液压泵站控制液压缸伸缩来实现翻斗翻转卸料与收回动作;同时泵站控制左右前轮驱动马达,来驱动车辆的前进,通过对液压控制形式整机结构设计、受力分析、液压系统设计分析及计算、校核、选型等。最终实现所需功能。 本文设计的工程运输车及其液压系统是一种新型的设计,通过液压传动中的一个两级液压油缸控制卸料,通过液压传动驱动前轮左右液压马达旋转,带动前轮前进与后退,设计液压系统原理图,设计整机结构,进行结构分析,受力计算以及液压系统的计算选型与校核,最终实现提升效率,降低成本的目标,是一种新型的设计方案,有着广阔的前景。 翻斗翻转角度:0-45° 卸料重量:3T 整机自重:2T
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