汽车的传动系统是车辆上的主要核心系统之一。它把通过发动机所传递的动能直接传输至驱动轮上，从而达到车辆的实际使用工况。而变速箱则是传动系统的关键部件，其作用不容忽略，已经成为评判车辆性能好坏的关键部位之一。通过变速箱将发动机的输出转速与车轮的实际速度进行调整，使汽车时刻处于在最佳工况下。设计汽车变速器对于改善车辆的动力性、经济性、换档时操作的轻便性、行车的平稳性和发动机工作效率等方面有着很重要意义。而随着现代车辆技术的提高，目前汽车变速器的设计发展趋势是提高汽车变速箱的传递功率和重量之比，同时要求变速箱的体积小和具有较好的性能。 本篇主要内容是发动机类型的选择、变速箱规划确定、变速箱的具体设计、变速箱内同步器的设计、变速箱箱体规划。在已经确定的捷达GIF发动机参数下,偏向于对变速箱齿轮的构造设计，输出轴、输入轴等参数完成验算。