装载机液压转向系统是机器转动方向的机构，其工作装置是完成装卸作业并带液压缸的空间多杆机构。液压转动装置及装置是组成装载机的关键部件，其设计水平的高低直接影响工作装置性能的好坏，进而影响整机的工作效率与经济性指标。因此，本次设计以ZL50装载机为研究对象，对转向液压系统及其装置进行设计。首先对ZL50装载机转向系统进行比选，确定液压转向系统的工作原理；其次对转向系统结构进行设计：液压缸、液压泵、液压阀、油箱、油管等等结构进行设计选型，最后对转型液压系统的性能进行核算，验证了本文设计方案的合理性。本文的研究，对于提高装载机工作效率，使其处于最优化工作状态有比较重要的指导意义。