为满足工作要求以及借鉴重卡市场上现有车型的设计，本车的举升机构选用前置直推式举升机构。本设计根据传统自卸车设计方法，并结合现代设计方法进行设计的，其设计的主要结论如下： (1)本课题设计的自卸车装载质量为15吨，属于重型自卸车； (2)本课题设计的自卸车，采用前置直推式举升机构，因此在卸载货物过成中举升 平顺、机构布置简单、维修方便； (3)在本设计中，在车体的布置上进行了多重考虑，车厢副车架等关键部件的设计 增加了加强筋抗扭梁等提高部件强度的机构，所以会有很好的结构强度，增加了使用寿命。 本自卸车设计结构合理，符合实际应用，具有很好的动力性和经济性，举升机构及零部件的设计能尽量满足零件的标准化、部件的通用化和产品的系列化及汽车变型的要求，修理、保养方便，机件工艺性好，制造容易，降低生产成本。