底盘测功机是根据车轮的实际工作状态，开发可以模拟汽车实际使用状态的摩擦系数测定系统，探讨了底盘测功机的结构特点，建立了车辆行驶阻力在道路上和底盘测功机上等值转换的试验方法，阐述了底盘测功机的总体设计。系统采用电动机输入动力，制动电机消耗功率，并能通过转速转矩传感器准确测量输入和输出的转矩参数，进而通过运算得到滚动阻力系数的准确值。为研制开发滚动阻力系数试验装置提供理论参考。