目前，矿用救生舱关键技术研究已经成为国内外专家学者热点关注的工程科学问题如何保证救生舱舱体抗爆性能则是重中之重的问题，也是设计标准建立的理论依据和基本原则。虽然国外在救生舱舱体设计方面已经有成功应用的案例，但我国煤矿并下环境具有自身特点，进口救生舱舱体价格比较昂贵，所以我国救生舱舱体的自主研发就具有重要意义。但是救生舱舱体研究方面缺乏一定的设计理论依据和设计标准，使得整个开发过程需要进行设计-数值模拟试验-物理模拟试验-修改设计多次反复探索，造成救生舱舱体研发周期长、成本高、危险性大。因此，本文在对国内外救生舱舱体形状及结构分析的基础上，设计出适合我国煤矿并下实际环境需求的救生舱舱体，并利用有限元ANSYS软件对设计的救生舱舱体进行数值模拟计算及抗爆性能对比分析，最终得到最优的救生舱舱体结构，为较高抗爆性能和低成本的救生舱舱体研发提供一定的理论依据。