给定特性的齿轮传动飞轮运动转换惯性机构的设计
本设计主要研究一种新型的运动转换器。在机械运动过程中,常常会产生振动的现象。有些振动是设计所需要的,人们利用机械振动现象的特性,设计制造了众多的振动机械设备和仪器仪表,利用其达到减振的目的,给我们的生产和生活带来方便。在机械振动系统中采用运动转换器,可以将直线位移比例转换为飞轮的正、反旋转运动,利用飞轮的惯性储放动能,从而达到振动应用的目的。基于对运动转换器原理的分析,提出了一种新的齿轮传动运动转换器,分析其原理并且对结构进行了设计,并对运动转换器进行了动力学分析。其设计主要由齿、 摘要……………………………………………………………………………2 Abstract…………………………………………………………………………3 第1章绪论…………………………………………………………………6 1.1惯性转换系统的发展史……………………………………………………6 1.2减震器的类型和应用原理…………………………………………………10 1.3本课题重点研究的及其要求………………………………………………12 1.3.1课题的内容………………………………………………………………12 1.3.2课题任务的具体要求……………………………………………………12 第2章齿轮传动运动转换器原理设计方案的拟定及运动参数计算………13 2.1齿轮传动运动转换器的原理及方案的确定………………………………13 2.1.1齿轮传动运动转换器的原理……………………………………………13 2.1.2.方案的拟定………………………………………………………………14 2.2运动转换器力学分………………………………………………………14 2.3其他工作参数的确定………………………………………………………15 2.3.1.传动装置的传动效率计算…………………………………………………15 2.3.2.总传动的确定………………………………………………………………16 2.3.3.飞轮的转速,转动惯量,转距的计算……………………………………16 2.3.4各轴转速,功率,转距的计算……………………………………………16 第3章机械设计及校核部分……………………………………………………19 3.1齿轮齿条的传动计算………………………………………………………19 3.1.1齿轮与齿条传动特点……………………………………………………19 3.1.2齿轮齿条传动设计…………………………………………………………20 3.2齿轮和飞轮的设计……………………………………………………………21 3.2.1高速级大小齿轮的设计……………………………………………………21 3.2.2低速级齿轮传动设计………………………………………………………27 3.2.3飞轮的设计…………………………………………………………………32 3.3轴的设计………………………………………………………………………33 3.3.1中间轴设计…………………………………………………………………33 3.3.2高速轴设计…………………………………………………………………39 3.3.3低速轴设计…………………………………………………………………45 3.4箱体的设计……………………………………………………………………51 结语………………………………………………………………………………54 致谢…………………………………………………………………………………55 参考文献……………………………………………………………………………56
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