目的?动作
使用了线性滑轨的手动机构。
目测确认工件的到达。
抽样检查时,通过带挡块的气缸挡住并抽取工件。
环境·操作性
组件基座的倾斜度较小,通过自重传送工件。
对象工件
树脂板材
外形:W150×D200×H5mm
工件重量:210g
特点
规格?尺寸
线性滑轨行程:270mm
气缸行程:20mm
外形:W380×D361×H234mm
精度?负载
线性滑轨耐负载:310N
主要零件的选型依据
线性滑轨:为了满足耐负载
设计要点
主要零件的计算过程
选择满足所需耐负载的线性滑轨。
线性滑轨
条件值:滑轨活动侧、安装重量P=7.9kg(约80N)、倾斜安装系数:k=4
所需耐负载:R=P×g×k,R=7.9×9.8×4 =309.68N
?选择耐负载为363N的类型。
构造制作与设计要点
采用带板的聚氨酯挡块以防止线性滑轨超程。
采用自由滚轮(利用组件的倾斜)传送工件传以降低成本。
已消除与其他组件盖板之间的间隙,作为安全措施。
通过扎带固定气缸配管,置于组件外。
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作品编号:
168679
图纸版本:
Solidworks2012
可否编辑:
可编辑,包含特征参数
文件大小:
16.85MB
下载积分:
20
文件统计:
三维模型文件71个
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