机械5

一、设计依据 本课题结合KLQ6100G城市公交车的开发项目，对该车的车身造型和车身总布置在三维设计软件CATIA环境下进行总体设计。 设计依据： 本设计以KLQ6100G客车为依据，外型尺寸为10310*2440*3100(mm)（2900mm不含空调），座位数为31 1，用于大型城市公交车身。使用寿命10~12年,行驶里程约为80万千米。 底盘尺寸参数 底盘是分段式底盘、发动机后置 轴距:5100mm 前悬：2260mm 后悬：2950mm 前轮距：2020mm 后轮距：1860mm 轮胎：9.00R20-14PR 底盘质量参数 整备质量：9400kg 前轴承载：3300kg 后轴承载：6100kg 允许最大总质量：15000kg 允许最大前轴荷：5000kg 允许最大后轴荷：10000kg 该客车在总布置时采用了分段直大梁车架，以降低地板高度。该底盘的前端纵梁(z=0)上表面离地高度为570mm，后端离地高度870mm。在驾驶区地板骨架采用Q235 30*50*1.75的矩形钢管作为横梁。 三、本设计应遵循有关标准 1汽车车身制图（QC/T490-2000） 2客车通用技术条件（GB13045－1991） 3机动车运行安全技术条件（GB7258-2004） 4客车和客区尺寸（GB/T13055－91） 5客运汽车用冷弯型钢尺寸，外形，重量及允许偏差（GB3727-86） 6技术制图，焊缝符号的尺寸，比例及简化表示法（GB12212-90） 7客车车身术语（GB/T12484-1990） 8客车装载质量计算方法（GB12428-90） 9客车驾驶区尺寸术语（GB/T13054-1991） 10客车驾驶区尺寸（GB/T13053-1991） 11轻型客车技术条件（GB/T13045-91） 12应遵循通用化、模块化，系列化，标准化原则 13客车结构安全要求（GB13094－1997） 14汽车产品零部件编号规则（ZB/T T04 005-89） 15城市客车分等级技术要求与配置（CJ/T162－2002） 四、课题主要内容及要求： 1、相关国内外文献的查阅与翻译； 2、车身造型设计； 3、车身总布置设计； 4、座椅布置； 5、车身造型设计与总布置设计说明书。 目录 中文摘要I Abstract II 第一章引言1 1.1我国城市公交需求市场分析1 1.2我国城市公交车发展方向1 1.3本课题的研究内容、依据及意义3 1.4本章小结4 第二章KLQ6100G车身外部造型与外部总布置设计5 2.1空气动力学特性在车身造型中的应用5 2.2汽车车身制图5 2.3 KLQ6100G公交车车身外部总布置设计7 2.3.1前围布置7 2.3.2左侧围布置7 2.3.3右侧围布置8 2.3.4后围布置8 2.3.5顶盖布置9 2.4 KLQ6100G公交车车身三维造型设计10 2.4.1前围造型10 2.4.2侧围造型13 2.4.3后围造型14 2.4.4顶盖造型16 2.4.5后视镜及灯具的造型16 2.4.6外部各形面装配17 2.5本章小结18 第三章KLQ6100G车身内部总布置设计19 3.1人机工程学在车身总布置中的应用19 3.2确定驾驶员座椅H点位置22 3.3仪表板设计25 3.4确定各操纵件的位置28 3.5乘客区座椅布置29 3.6本章小结32 第四章KLQ6100G驾驶区三维造型设计35 4.1仪表台造型设计35 4.2驾驶员座椅造型设计37 4.3变速器操纵杆、加速踏板、制动踏板、离合器踏板、投币器造型设计39 4.4驾驶区各主要部件装配42 4.5本章小结44 第五章KLQ6100G乘客区三维造型设计45 5.1地板设计45 5.2乘客座椅及座椅支架造型设计47 5.3乘客区座椅装配49 5.4本章小结50 第六章研究工作总结与展望51 致谢53 参考文献54