汽车发动机缸体移栽机构
该机构用于汽车发动机缸体的移栽，夹紧部分采用两个双导杆气缸同时夹紧产品，夹爪底部有防止坠落的限位块。升降部分采用气缸加直线轴承的方式，直线轴承摩擦系数小，运行平稳可靠。2019solidworks,SLDASM和X_T格式
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作品编号:
202060
图纸版本:
Solidworks2019
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可编辑，不包含特征参数
文件大小:
15.24MB
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