动车组非动力转向架总装配图cad图纸 采用2700毫米的车轴距离以及无摇枕设计。车轮的轮面设计则采用的是"LMa"磨耗型踏面以及转臂式轴箱定位的方式，车轴采用空心车轴，以此来减小簧下质量。构架通过钢板焊接的方式，采用“H”型构架。轮对和构架之间的轴箱弹簧装置（简称一系弹簧）为钢圆簧加液压减振器。二系悬挂运用空气弹簧装置。此外，还装置有抗蛇减震器。使用单拉杆牵引的牵引方式。制动方式采用三个轴盘进行制动。