本图纸为某企业WP0035动力转向器带摇臂总成,CAD2007版本;
转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩),再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向,所以转向器本质上就是减速传动装置。
技术说明
1、工作液:使用动力转向油(PSF-3;30.0-35.0 CST/40° 7.0 CST MIN/100°)或在50-60°时性能相当的工作液。
2、转向器装配后磨合检测的性能参数:
1)磨合条件:
(1)油温:55±5°
(2)流量:6L/mi
n (3)油泵压力:87kgf/cm (4)摇臂轴输出扭矩:75kgf.m(理论最大输出扭矩的80%) (5)摆角:±32° (6)磨合次数:10次 (7)工作速度:15cpm 2)性能: (1)总成空载力矩(输入轴处):每边24.5-58.8N.cm(2.5-6.0kgf.cm),中间34.4-93.1N.cm(3.5-9.5kgf.cm)。 (2)总成转动力矩:44.1-144.1N.cm(4.5-14.5kgf.cm)(包括转向螺母的空载力矩19.6N.cm(2kgf.cm))。 (3)输入轴间隙消除:摇臂锁定在中间位置,在顺时针和逆时针两个方向加载490N.cm(50kgf.cm)的扭矩时, 输入轴的摇角在±3°范围。但必须保证输入输出轴之间没有自由间隙。 (4)阀的停转角度:4.5±1°。 (5)压力降:当控制阀处于中间位置并在恒定流量情况下,进出油口之间的压力降不可超过0.29MPa(3kgf/cm)。 (6)扭矩油压特性曲线: (a)目标特性图(见图1) (a-1)国内: -扭杆刚性:18.7kgf.cm/度 -产生4.9Mpa(50kgf/cm)工作油压时,输入力矩为470.4±39.2N.cm(48±4kgf.cm):点"a" -产生0.98Mpa(10kgf/cm)工作油压时,输入力矩为303.8N.cm(31kgf.cm):点"b" -油压0.29Mpa(3kgf/cm),不灵敏区力矩为137.2N.cm(14kgf.cm):点"c" (a-2)出口(欧洲) -扭杆刚性:20kgf.cm/度 -产生4.9Mpa(50kgf/cm)工作油压时,输入力矩为490±39.2N.cm(50±4kgf.cm):点"a"。 -产生0.98Mpa(10kgf/cm)工作油压时,输入力矩为323.4N.cm(33kgf.cm):点"b"。 -油压0.29Mpa(3kgf/cm),不灵敏区力矩为156.8N.cm(16kgf.cm):点"c"。 (b)在产生4.9Mpa(50kgf/cm)油压时,左右转向力矩差不超过49N.cm(5kgf.cm)。 (c)在产生4.9Mpa(50kgf/cm)油压时,滞后特性最大为78.4N.cm(8kgf.cm)。 (d)运行过程中,各部件运转平稳且安静。
展开...
n (3)油泵压力:87kgf/cm (4)摇臂轴输出扭矩:75kgf.m(理论最大输出扭矩的80%) (5)摆角:±32° (6)磨合次数:10次 (7)工作速度:15cpm 2)性能: (1)总成空载力矩(输入轴处):每边24.5-58.8N.cm(2.5-6.0kgf.cm),中间34.4-93.1N.cm(3.5-9.5kgf.cm)。 (2)总成转动力矩:44.1-144.1N.cm(4.5-14.5kgf.cm)(包括转向螺母的空载力矩19.6N.cm(2kgf.cm))。 (3)输入轴间隙消除:摇臂锁定在中间位置,在顺时针和逆时针两个方向加载490N.cm(50kgf.cm)的扭矩时, 输入轴的摇角在±3°范围。但必须保证输入输出轴之间没有自由间隙。 (4)阀的停转角度:4.5±1°。 (5)压力降:当控制阀处于中间位置并在恒定流量情况下,进出油口之间的压力降不可超过0.29MPa(3kgf/cm)。 (6)扭矩油压特性曲线: (a)目标特性图(见图1) (a-1)国内: -扭杆刚性:18.7kgf.cm/度 -产生4.9Mpa(50kgf/cm)工作油压时,输入力矩为470.4±39.2N.cm(48±4kgf.cm):点"a" -产生0.98Mpa(10kgf/cm)工作油压时,输入力矩为303.8N.cm(31kgf.cm):点"b" -油压0.29Mpa(3kgf/cm),不灵敏区力矩为137.2N.cm(14kgf.cm):点"c" (a-2)出口(欧洲) -扭杆刚性:20kgf.cm/度 -产生4.9Mpa(50kgf/cm)工作油压时,输入力矩为490±39.2N.cm(50±4kgf.cm):点"a"。 -产生0.98Mpa(10kgf/cm)工作油压时,输入力矩为323.4N.cm(33kgf.cm):点"b"。 -油压0.29Mpa(3kgf/cm),不灵敏区力矩为156.8N.cm(16kgf.cm):点"c"。 (b)在产生4.9Mpa(50kgf/cm)油压时,左右转向力矩差不超过49N.cm(5kgf.cm)。 (c)在产生4.9Mpa(50kgf/cm)油压时,滞后特性最大为78.4N.cm(8kgf.cm)。 (d)运行过程中,各部件运转平稳且安静。
作品编号:
198858
文件大小:
398.78KB
下载积分:
60
文件统计:
dwg文件1个
文件列表
正在加载...请等待或刷新页面...