本图纸为轿车制动系统设计(前盘后鼓),盘式制动器在制动过程中产生的热量可以很快散去,拥有很好的制动效能,鼓式制动器在制动过程中产生的热量不易散出,频繁制动影响制动效果。不过鼓式制动器可提供很高的制动力。前盘后鼓的方案可以充分利用两者的优点,在降低成本的同时保证了制动性能。欢迎大家下载学习!
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作品编号:
288524
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