驱动桥是汽车中作为行驶系统中不可缺少的一部分,是汽车的重大总成,承载着汽车的满载簧荷重及地面经车轮、车架及承载式车身经悬架给予的铅垂力、纵向力、横向力及其力矩,以及冲击载荷;驱动桥还传递着传动系中的最大转矩,桥壳还承受着反作用力矩。因此对于驱动桥的设计尤为重要,其是整车的行驶性能及整车可靠性。寿命的关键。
本次课题设计是后轮驱动的商用车对其非断开驱动桥进行设计。首先通过已知的汽车相关参数,确定驱动桥的结构方案及整车中驱动桥的结构形式、差速器结构形式选择、主减速器结构形式等。然后对主减速器锥齿轮、轴承、半轴、差速器齿轮等主要零件尺寸计算,并进行强度校核。接下来是对差速器壳,主减速器壳和桥壳等不需要计算的零件设计,但必须要满足汽车的使用要求。最后利用CATIA和CAD软件绘制零件三维图并进行装配。
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作品编号:
130269
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