机械5

如图2-1所示，是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连，二下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。 该拨叉在改变档位时要承受弯曲应力和冲击载荷的作用,因此该零件应具有足够的强度、刚度和韧性，以适应拨叉的工作条件。该零件的主要工作表面为拨叉脚两端面和叉轴孔Φ25H7，在设计工艺规程时应重点予以保证。 目录 一、设计任务和设计要求2 1.1设计任务2 1.2设计要求2 二、拨叉831002的加工工艺规程设计3 2.1零件的分析3 2.1.1零件的作用3 2.1.2零件的技术要求3 2.1.3零件的工艺分析4 2.3确定毛坯5 2.3.1确定毛坯种类5 2.3.2确定铸件加工余量和形状5 2.4工艺规程设计6 2.4.1基面的选择6 2.4.2制定工艺路线7 2.4.3机械加工余量7 2.5确定切削用量及基本工时10 2.5.1选择机床及刀具10 2.5.2计算切削用量11 三、夹具设计14 3.1问题的提出14 3.2夹具设计14 3.2.1定位基准的选择14 3.2.2切削力和夹紧力计算14 3.3定位误差分析16 3.4夹具设计及操作的简要说明16 四、设计总结18 五、鸣谢19 六、参考文献20