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摘要：在铁路运输系统中，钢轨的使用寿命主要由磨耗和滚动接触疲劳决定，要延长钢轨的使用寿命，需要考虑钢轨制造和养护维修两个方面。具体地说，就是生产高质量钢轨，有效地润滑轮轨界面和对钢轨断面进行科学打磨。当磨损程度较轻但又影响了机车的正常行驶时，直接更换钢轨显然不合算，所以，对钢轨打磨就变得十分必要。对钢轨打磨使用的是钢轨打磨列车。钢轨打磨列车是用于消除钢轨踏面缺陷、轨头侧磨以及纵向渡磨的大型养路机械。目前，我国正在引进、消化、吸收国外先进技术的基础上逐步进行国产化研制。为此，必须研制钢轨打磨试验台，结合我国铁路钢轨材质性能与损伤特点，进行钢轨打磨的试验研究，来指导国产化钢轨打磨列车的研制。本文主要介绍了有关钢轨打磨的背景、理论、技术和应用成果，并将依据试验台所要完成的功能要求设计一沿轨道运动的载轨小车，通过对各种可能的方案进行分析，选择较优方案进行完整的载轨小车设计研究。 关键词：养路机械，钢轨打磨，载轨小车。 目录 目录I 1绪论1 1.1钢轨打磨的必要性1 1.2钢轨打磨在国内外的研究现状1 1.3钢轨打磨列车的主要研究内容3 2方案分析4 2.1课题的主要研究内容4 2.2课题的设计要求5 2.3课题技术要求的初步分析5 2.4方案的设计和分析比较6 2.4.1方案的设计6 2.4.2方案的分析比较10 3小车估重和电机选择12 3.1小车总重的估算12 3.2电机的选择13 第4章主要零件的设计17 4.1轮对的设计17 4.1.1小车车轮轴的设计与校核17 4.1.2小车车轮的设计19 4.1.3轴承的选择20 4.1.4小车车轴上定位零件的设计20 4.2锥齿轮组的设计21 4.2.1锥齿轮轴的设计与校核21 4.2.2锥齿轮的设计23 4.2.3轴承的选择26 4.2.4其他零件的设计26 4.3电机组的设计28 4.3.1电机轴的设计28 4.3.2电机的外形选择29 4.3.3其他相关的设计30 4.4小车车架的设计31 4.5钢轨固定组的设计34 4.5.1钢轨前后方向的定位35 4.5.2钢轨左右方向的定位35 4.5.3钢轨上下方向的定位36 5小车总装37 5.1小车的总体装配情况37 5.2小车总重的验证38 5.3小车的检测装置39 5.3.1小车的速度的检测39 5.3.2小车的位置的检测39 5.4小车的供电装置39 5.5小车的刹车装置40 结论40 参考文献41 致谢43