工艺-壳体的工艺与工装的设计全套齐全(含全套CAD图纸) 燃油喷射系统产品发展围绕着执行国家汽车排放标准推进。燃油喷射系统是车用 柴油机改善排放、降低油耗、提高性能最有效、最关键的部件。近年来我国高速 公路、高等级公路发展迅猛，因此中重型载重车的吨位、功率不断提高，柴油机 的排量增大。与此相应，多缸喷油泵中喷射压力高，工作能力大，泵体刚性好的 Ｐ型泵（包括Ｐ７、ＰＷ、ＰＮ、ＰＢ等）产量增加很快。２０００年时，全国 Ｐ型泵产量才８．１８万台，２００１年即达１７．２６万台，翻了一番，２０ ０２年达到４５．８万台，又翻了一番多，２００３年为４８万台，增幅大大趋缓。与此相对应的喷射压力较低的Ａ、ＡＤ喷油泵，已从２００２年５３．５万 台下降到２００３年的４１．７万台，下降了２２％。六十年代设计投产的用于 轻型卡车和农用运输车低喷射压力泵Ｉ号泵，其产量已从鼎盛时１９９６年近５ ０万台跌至２００３年的３０万台，跌幅４０％。南京威孚金宁生产的ＶＥ分配 泵从２０００年的１．１９万台，至２００１年的３．２５万台，２００２年的 ５．１２万台，至２００３年的７．７万台。三年内的产量增加５．５倍。当前， 喷射压力达１００Ｍｐａ、工作能力更大的Ｐ７１００喷油泵，是满足欧Ⅱ排放 标准的重型卡车发动机的关键部件。在最近２－３年来，产量将快速增加。从近 几年产品发展速度来看，燃油喷射系统行业中一个产品可以生产几十年的历史将 结束，产品更新周期加快，这是燃油喷射系统行业面临的挑战。 目录 （一）产品介绍-------------------------------------------------------------------1 （二）计算生产纲领-------------------------------------------------------------2 1，计算生产纲领决定生产类型 2，生产纲领 （三）零件的分析----------------------------------------------------------------3 1.零件的结构的分析 2，零件的技术分析 （四）确定毛坯--------------------------------------------------------------------4 1，毛坯的铸造方式 2，铸件的尺寸 3，铸件的加工余量 4，零件毛坯综合图的绘制 （五）工艺规程设计--------------------------------------------------------------5 a)定位基准的选择 Ⅰ粗基准的选择 Ⅱ精基准的选择 b)制定工艺路线 c)拟订定位方案和选择定位元件 Ⅰ定位方案 Ⅱ选择定位元件 d)初步拟定加工工艺路线 e)修改后的工艺路线 6，选择加工设备 7，填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡 （六）机床夹具设计----------------------------------------------------------------6 1，加工中心用的夹具 Ⅰ零件体工序的加工要求分析 Ⅱ确定夹具的类型 2，工作台面与夹具体的设计 Ⅰ定位装方案 Ⅱ加紧机构设计 Ⅲ夹具精度分析与计算 Ⅳ绘制夹具总图 Ⅴ总图的绘制 （七）设计所参考书籍-----------------------------------------------------------------7