HGC3110自卸汽车改装设计（全套设计含CAD图纸） 摘要 本次设计的题目是HGC3110自卸车设计。该自卸汽车是以CA1123P9K2L4E型货车底盘改装,自卸车近几十年来它在国内外获得迅速的发展与普及，它最大的优点是实现了卸货的机械化，从而提高卸货效率。不仅可以减轻工人劳动强度，还可以促进国家的经济建设速度，关系到国家重点建设项目的建设和发展。同时在自卸车研究和生产过程中，也带动了钢铁，化工等其它很多行业，又提供了大量的工作岗位，减轻就业压力，并日趋完善，成为系列化多品种的产品。因此，自卸车的发展是很有必要的。 所以本文以HGC3110型自卸车为设计题目，设计的主要内容有以下几个方面:确定HGC3110型自卸车的总体设计方案、对举升机构结构进行设计及其力学分析、对液压系统的设计、对车厢的结构及副车架的设计、对HGC3110型自卸车进行整车性能分析。最后所设计出来的自卸车能够承载5.5吨的货物，举升时间为15s的一款自卸车。 目录 摘要......................................................................................................................................I Abstract................................................................................................................................II 第1章绪论.......................................................................................................................1 1.1课题的提出................................................................................................................1 1.2课题来源及研究意义................................................................................................1 1.3自卸车国内外研究概况...........................................................................................2 1.3. 1国外研究发展概况2 1.3.2国内研究发展概况4 1.4研究的内容5 第2章整车参数的确定及车厢的设计6 2.1质量参数的确定6 2.2总体方案设计6 2.3举升车厢形式的选择7 2.4车厢的选材9 2.5车厢的设计规范及尺寸确定9 2.6车厢锁止机构的选择与设计11 2.7本章小结12 第3章液压举升机构的设计13 3.1液压举升机构应满足的性能13 3.2举升系统性能主要评价参数14 3.3液压举升机构参数的选择与确定15 3.3.1液压举升机构简述15 3.3.2液压举升机构方案的选择17 3.4举升机构几何尺寸的确定18 3.4.1车厢与副梁铰支点O的确定19 3.4.2车厢放平时举升机构与车厢前铰支点A0的确定19 3.4.3液压油缸与副梁铰支点的确定19 3.4.4车厢放平时三角臂中支点C0座标和A0C0长度的确定20 3.4.5车厢放平时拉杆与三角臂铰接点B0的确定20 3.4.6拉杆与副梁铰接点D及拉杆长度的确定20 3.5举升机构力学分析20 3.5.1举升机构参数的计算及校核21 3.5.2拉杆截面尺寸的确定22 3.6液压系统设计与计算23 3.6.1液压油缸性能参数计算23 3.6.2液压泵性能参数计算23 3.6.3油箱容积与油管内径计算25 3.6.4系统压力校核26 3.6.5车厢升降时间的校核26 3.6.6方向控制阀的选型27 3.6.7操纵方式的选择27 3.6.8液压系统原理27 3.6.9取力器的选择28 3.6.10本章小结29 第4章副车架的设计30 4.1选用的底盘主车架的主要尺寸30 4.2副车架的结构设计30 4.2.1副车架的外形30 4.2.2副车架的选材31 4.2.3副车架的截面形状31 4.2.4加强板的布置32 4.2.5副车架的前端形状及安装位置32 4.2.6纵梁与横梁的连接设计34 4.3副车架与主车架的连接设计35 4.4副车架尺寸的确定36 4.5副车架的强度刚度弯曲适应性校核36 4.6本章小结42 第5章整车性能分析...................................................................................................43 5.1概述.......................................................................................................................43 5.2汽车动力性能分析...............................................................................................43 5.2.1基本参数确定..............................................................................................43 5.2.2汽车的行驶方程式.......................................................................................44 5.2.3汽车最高车速确定.......................................................................................47 5.3燃油经济性计算...................................................................................................49 5.4整车稳定性分析...................................................................................................50 5.4.1稳定性分析内容...........................................................................................50 5.4.2空载质心高度计算.......................................................................................50 5.4.3空载侧倾角计算...........................................................................................50 5.4.4最小转弯直径计算.......................................................................................51 5.5本章小结...............................................................................................................52 结论53 参考文献54 致谢55 附录56 附录A.外文文献原文56 附录B.外文文献中文翻译59