丰田轿车离合器设计（全套设计含CAD图纸） 摘要 离合器是汽车传动系中的重要部件，它的构造特性与发展和传动系紧密相关，本文针对丰田花冠汽车的各项参数，设计拉式膜片弹簧离合器。 离合器设计的内容主要包括压盘总成、从动盘总成、膜片弹簧三个部分。首先，对离合器各零件的参数、尺寸、材料、及结构进行设计，然后使用CAD软件画出推式膜片弹簧的装配及零件的三维图形，最后转为Auto CAD工程图。 本文还重点研究了膜片弹簧在分离过程中的受力，对受力过程进行数学分析，并对其进行校核，以提高膜片弹簧离合器的使用寿命，使膜片弹簧离合器在工作过程中处于最佳状态。 本文主要介绍了膜片弹簧离合器的发展史、工作原理、优点、离合器功用、主要参数的选择与优化、结构设计、零部件设计以及材料的选择等内容。 目录 摘要I Abstract II 目录1 第1章绪论4 1.1膜片弹簧离合器结构及工作原理4 1.2课题研究的目的和意义5 1.3离合器的历史、现状和发展趋势6 1.4膜片弹簧离合器概述8 1.5主要研究内容10 第2章离合器基本尺寸参数的选择11 2.1离合器基本性能关系式11 2.2离合器后备系数的选择11 2.3摩擦材料中单位压力和摩擦因数的取值12 2.4本章小结12 第3章离合器从动盘总成设计13 3.1摩擦片的设计13 3.2从动盘毂的设计15 3.3从动片和波形弹簧片的设计16 3.4扭转减震器的设计16 3.5本章小结18 第4章离合器压盘总成设计19 4.1压盘设计19 4.2离合器盖的设计20 4.3传力片的设计20 4.4本章小结21 第5章膜片弹簧设计22 5.1膜片弹簧的切选22 5.2膜片弹簧的分析24 5.3膜片弹簧的校核25 5.4本章小结26 第6章离合器分离装置设计26 6.1分离杆的设计26 6.2离合器分离套筒和分离轴承的设计27 6.3离合器壳的设计28 6.4本章小结28 结论29 参考文献30 致谢32 附录33