液压凿岩机主要由冲击机构、回转机构、钎尾反弹吸收装置组成。冲击机构是冲击作功的关键部件，它由缸体、活塞、换向阀、蓄能器等主要部件和导向与封闭装置等组成。在设计冲击机构前，首先应根据各方面的制造水平和外购件的质量水平等情况，确定采用单面回油前腔常压油型，还是采用双面回油型液压凿岩机。双面回油型的主要优点是：活塞形状最为合理，有利于提高活塞与钎具的寿命，增强破岩效果；排油时间长，回油管中峰值流量较小，减少了回油阻力和压力脉动；采用较高的压力油，供油流量较小，可使各方面的尺寸小一些。缺点是：阀和缸体结构复杂、工艺性差、要求加工精度高；回程制动阶段前腔可能有吸空现象；采用高压油需要加强密封。故只有加工设备与技术等个方面能够保证，此方桉才可行。前腔常压油型的优点是：结构简单、工艺性好、制造成本低、回程制动阶段无吸空现象。缺点是：活塞形状不如双面回油型好、排油时间较短、回油管中峰值流量大、回油阻力和压力波动较大（此缺点可用回油蓄能器来减少其影响）。以上分析可知采用单面回油前腔常压油型较好。液压凿岩机的换向阀有多种多样的形式，概括起来有套阀和芯阀两大类，芯阀按形状又可分为柱状阀和筒状阀。 目录 1绪论............................................................................................................................................6 1.1课题的来源与研究的目的与意义............................................................................7 1.2液压凿岩机的应用......................................................................................................8 1.3液压凿岩机的组成......................................................................................................9 1.4液压凿岩机的发展现状............................................................................................9 1.5液压凿岩机的分类.....................................................................................................10 2液压凿岩机的总体结构分析...............................................................................................11 2.1液压凿岩机的基本结构...........................................................................................11 2.2液压凿岩机冲击机构的结构类型..........................................................................12 2.3液压凿岩机的冲击工作原理...................................................................................13 3液压系统的设计.....................................................................................................................14 3.1液压冲击机构控制原理............................................................................................15 3.2活塞系统的设计.........................................................................................................16 3.3配流阀系统的设计.....................................................................................................17 3.3.1配流阀设计的基本要求.....................................................................................17 3.4蓄能器的设计...............................................................................................................18 3.5活塞防空打装置的设计............................................................................................19 4拟定液压系统图........................................................................................................................20 4.1选择液压基本回路.........................................................................................................21 5液压系统的性能验算................................................................................................................22 5.1液压系统的压力损失计算.............................................................................................23 5.2液压系统的热量温升计算.............................................................................................23 结论..............................................................................................................................................23 参考文献.....................................................................................................................................24 致谢..............................................................................................................................................25 液压凿岩机以液压流体作为传递能量的介质，其冲击工作原理主要是由冲击机构 的配油方式决定的。（1）前腔回油后腔常压型液压凿岩机冲击工作原理此型液压凿岩机是通过改变前腔的供油和回油来实现活塞的往复运动的，有套阀式和芯阀式两种。图2-3所示位套阀式的冲击工作原理。当套阀处于左端位置时，高压油进入活塞前腔A，由于活塞前腔受压面积大于后腔受压面积，活塞前端作用力远大于后端作用力，故活塞开始作回程运动(图2-3a)。当活塞回程到一定位置时，使推阀腔C与后腔B切断，与回油腔D连通，推阀腔B的油压急剧下降，于是套阀作回程换向并向右快速运动，关闭活塞前腔的压油口，开启回油口，活塞前端作用力急剧减小使活塞处于制动运行状态(图2-3b)。当活塞回程速度为零即到达回程终点时，活塞在后端作用力的作用下开始作冲程运动(图2-3c)。当活塞在冲程中离冲击点还有一定距离时，推阀腔C与压油腔B相通，套阀进行冲程换向，在此过程中，活塞高速冲击钎尾(2-3d)。与此同时，冲程换向完毕，活塞前腔进入高压油，又开始作下一次循环的回程运动。 冲击工作原理主要是由冲击机构的配油方式决定的。（1）前腔回油后腔常压型液压凿岩机冲击工作原理此型液压凿岩机是通过改变前腔的供油和回油来实现活塞的往复运动的，有套阀式和芯阀式两种。图2-3所示位套阀式的冲击工作原理。当套阀处于左端位置时，高压油进入活塞前腔A，由于活塞前腔受压面积大于后腔受压面积，活塞前端作用力远大于后端作用力，故活塞开始作回程运动(图2-3a)。当活塞回程到一定位置时，使推阀腔C与后腔B切断，与回油腔D连通，推阀腔B的油压急剧下降，于是套阀作回程换向并向右快速运动，关闭活塞前腔的压油口，开启回油口，活塞前端作用力急剧减小使活塞处于制动运行状态(图2-3b)。当活塞回程速度为零即到达回程终点时，活塞在后端作用力的作用下开始作冲程运动(图2-3c)。当活塞在冲程中离冲击点还有一定距离时，推阀腔C与压油腔B相通，套阀进行冲程换向，在此过程中，活塞高速冲击钎尾(2-3d)。与此同时，冲程换向完毕，活塞前腔进入高压油，又开始作下一次循环的回程运动。