机械5

JKMD4×4多绳摩擦式提升机的设计 摘要 目前我国许多煤矿矿井已经转向中、深部开采，矿井提升设备作为煤矿的关键设备，在矿井机械化生产中占有重要地位。制动器是提升的重要组成部分之一，直接关系着提升机设备的安全运行。 多绳摩擦提升机具有体积孝质量轻、安全可靠、提升能力强等优点，适用于较深的矿井提升。本文利用大学期间所学课程针对多绳摩擦轮提升机，对其滚筒和制动系统进行设计。 在对提升机的制动器选型过程中，因盘式制动器是近年来应用较多的一种新型制动器，它以其独特的优点及良好的安全性能被广大用户认可，特别是在结合了液压系统和PLC控制之后，液压系统和PLC超强的控制性能为盘式制动器的应用提供了巨大的工作平台。制动盘的制动力，靠油缸内充入油液而推动活塞来压缩盘式弹簧来实现。 液压盘式制动器作为最新一种制动器，具有许多优点，所以它在现代多种类型提升机中获得广泛的应用。它具有制动力大、工作灵活性稳定、敏感度高等特点，对生产安全具有重要意义。 多绳摩擦提升机是利用钢丝绳与主导轮上的摩擦衬垫之间的摩擦力带动钢丝绳随着主导轮一起转动，从而实现容器的提升和下放。本次设计为JKMD4×4多绳摩擦提升机的设计，设计内容主要有：主轴装置的结构设计和强度及刚度较核计算；钢丝绳的选择计算；传动系统参数确定及主电动机的选择计算；提升高度的计算及校核；防滑条件等验算。 关键词：提升机；多绳摩擦；制动器；防滑条件；液压传动 Abstract Curre
ntly ma
ny of our coal mi
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nt as the key equipme
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n i
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ne of the importa
nt compo
ne
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n Hoist the safe operatio
n of equipme
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n hoistwith small size, lightweight, safe, reliable, a
nd stro
ng ability to upgrade apply to the deeper mi
ne hoist. I
n this paper, the braki
ng system for four-rope frictio
n rou
nd hoist have bee
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ned. I
n the hoist brake selectio
n process, because i
n rece
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n the
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nique stre
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n the light of the hydraulic co
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nd the PLC, Hydraulic System a
nd PLC super performa
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ndous platform for thework. Brake disc braki
ng force a
nd rely o
n the fuel ta
nk filledwith oil that drives the pisto
n to compress spri
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nt of a brake,which has ma
ny adva
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n a moder
n aircraft types to upgrade gai
nwider applicatio
n. It is the braki
ng force,flexibility stability,high se
nsitivity; o
n productio
n safety is of great sig
nifica
nce.Multi-rope frictio
n hoist take use of frictio
n to bri
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ngwith leadi
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ni
ng,which is caused by the effect ofwirerope a
nd the frictio
n li
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n the leadi
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ners to upgrade a
nd desce
ndi
ng. The desig
n is the JKMD4×4 frictio
n hoist, a
nd the features are: spi
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nd rigidityverificatio
n& calculatio
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nd the mai
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nti-skid co
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ns. Key Words：Hoist; Multirope frictio
n; Brake; A
nti-skid co
nditio
ns; Hydraulic drive 目录 第1章绪论1 1.1提升机概况1 1.2多绳摩擦提升机的分类和特点2 第2章设计任务及主要参数5 2.1设计题目5 2.2设计目的5 2.3设计参数5 2.4内容与要求5 2.4.1设计内容5 2.4.2要求6 2.5进度安排6 第3章设计步骤及计算7 3.1提升容器的选择计算7 3.2提升钢丝绳的选择计算8 3.3验算提升机强度9 3.3.1钢丝绳最大静张力和钢丝绳最大静张力差的计算9 3.3.2验算主导轮衬垫比压9 3.4天轮的选择10 3.5提升机与钢丝绳相对位置10 3.5.1确定提升机与钢丝绳相对位置的原则10 3.5.2提升机与钢丝绳相对位置各参数的计算11 3.6运动学与动力学计算13 3.6.1计算最大经济速度13 3.6.2电动机预选14 3.6.3计算提升系统变位质量15 3.6.4确定提升时的加减速度15 3.6.5提升系统运动学计算17 3.6.6提升动力学计算19 3.6.7提升系统工作图20 3.7多绳摩擦提升机防滑验算21 3.7.1静防滑安全系数的验算21 3.7.2动防滑安全系数的验算22 3.8摩擦轮计算24 3.8.1确定滚筒宽度的确定24 3.8.2主导轮轮壳强度校核24 3.9主轴的结构设计25 3.9.1主轴结构设计注意事项25 3.9.2主轴结构设计25 3.10主轴的校核29 3.10.1提升机主轴的计算步骤及项目29 3.10.2轴的强度校核30 3.10.3轴的刚度校核35 3.10.4轴承的较核36 3.11其他部件的选择与应用38 3.11.1润滑38 3.11.2密封38 结语39 参考文献41 致谢43