原理：本夹具为气缸套车加工外圆专用车夹具，之所以设计本专用夹具是因为气缸套属于薄壁套类零件，直接用三抓卡盘装夹会导致工件变形；本夹具由夹具体、芯轴、压板等组成，其中定位元件为芯轴，芯轴限制了工件X、Y、Z向移动自由度及Y、Z向旋转自由度，由于是车削加工，所以满足要求；夹具的夹紧采用螺旋夹紧机构，主要由拉杆、压板、六角法兰面组成，可以提供足够大的、持续的夹紧力，提高加工精度。