技术要求
1.各密封件装配前必须浸透油。
2.零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、油污、切削、着色剂和灰尘。
3.同一零件用多件螺钉(螺栓)紧固时,各螺钉(螺栓)需交叉、对称、逐步、均匀拧紧。
4.装配前,所有的管子应去除管端飞边、毛刺并倒角。用压缩空气或其他方法清除管子内壁附着的杂物和浮锈。
该装置主要由密封壳体、磁环、磁极、传动和施压装置组成。壳体部分包括有非导磁性的青铜材料制成的筒形壳体、端盖和底座构成,其内径与尺寸相同的磁极形成过渡配合,壳体沿轴线方向开出与每极段密封腔相连通的三个压力表测试孔。
由永磁材料制成的永久磁环沿轴分布;每极端各吸附一块由45#钢制成的磁极组成一个极段的“磁源” ,每组“磁源”做N-N、S-S异向的轴向串接。
电动机通过一级V带传动,实现电动机的减速,这种方案较易实现,其缺点是并不很精确,对于研究船舶艉轴转速与船舶艉轴磁流体密封耐压能力的定量关系有影响,但是,最终的实验结果对于实现定性分析没有明显影响,证明这种传动方式还是较为成功的。
装置的模拟艉轴的尾端采用平键联接一个外径D=110mm、孔径d=8mm船舶水池自行模用巴氏合金四叶螺旋桨;螺旋桨部分置于密封耐压仓内,仓壳正上方开出一个高压表孔,仓后壁开出一个泵管孔与4MPa的手摇泵相联。
展开...
作品编号:
326502
文件大小:
1.94MB
下载积分:
200
文件统计:
doc文件2个,dwg文件13个
文件列表
正在加载...请等待或刷新页面...