摘要
随着当今工业设备对精密程度的要求越来越高,加工设备的机械加工设备的加工的精密程度也要求越来越高。在搜索、查阅研究大量有关资料的基础上,对机床自动化技术进行了深入的研究和分析,并描述了机床控制系统的设计。整个过程主要对CA6140车床主传动进行设计。
CA6140车床主传动设计,主要包括三方面的设计,即:根据设计题目所给定的机床用途、规格、主轴极限转速、转速数列公比或级数,确定其他有关运动参数,选定主轴各级转速值;通过分析比较,选择传动方案;拟定结构式或结构网,拟定转速图;确定齿轮齿数及带轮直径;绘制传动系统图。其次,根据机床类型和电动机功率,确定主轴及各传动件的计算转速,初定传动轴直径、齿轮模数,确定传动带型号及根数,摩擦片尺寸及数目;装配草图完成后要验算传动件(传动轴、主轴、齿轮、滚动轴承)的刚度、强度或寿命。最后,完成运动设计和动力设计后,要将主传动方案“结构化”,设计主轴变速箱装配图及零件图,侧重进行传动轴组件、主轴组件、变速机构、箱体、润滑与密封、传动轴及滑移齿轮零件的设计。
关键词:CA6140车床;数控;传动系统
目录
摘要I
Abstract II
1绪论1
1.1数控技术的应用与发展1
1.1.1数控机床与发展趋势1
1.1.2数控技术2
1.1.3数控技术发展趋势4
1.1.4数控技术在机械工业中的进展6
1.2数控CA6140车床的工艺范围及加工精度6
1.2.1工艺范围6
1.2.2加工精度6
1.3本文的选题及主要研究内容7
1.3.1本文的选题7
1.3.2主要研究内容7
2主传动系统参数计算8
2.1 CA6140车床主参数和基本参数8
2.2拟定参数的步骤和方法8
2.2.1极限切削速度Vmax、Vmi
n 8 2.2.2主轴的极限转速8 2.2.3主电机功率——动力参数的确定9 2.2.4确定结构式9 2.2.5确定结构网10 2.2.6绘制转速图和传动系统图10 2.3确定各变速组此论传动副齿数10 3传动件的设计12 3.1带轮的设计12 3.2传动轴的直径估算14 3.2.1确定各轴转速15 3.2.2传动轴直径的估算:确定各轴最小直径15 3.2.3键的选择16 3.3传动轴的校核16 3.3.1传动轴的校核17 3.3.2键的校核17 3.4各变速组齿轮模数的确定和校核18 3.4.1齿轮模数的确定: 18 3.4.2齿宽的确定22 3.4.3齿轮结构的设计23 3.5带轮结构设计23 总结与展望25 参考文献26 致谢28
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n 8 2.2.2主轴的极限转速8 2.2.3主电机功率——动力参数的确定9 2.2.4确定结构式9 2.2.5确定结构网10 2.2.6绘制转速图和传动系统图10 2.3确定各变速组此论传动副齿数10 3传动件的设计12 3.1带轮的设计12 3.2传动轴的直径估算14 3.2.1确定各轴转速15 3.2.2传动轴直径的估算:确定各轴最小直径15 3.2.3键的选择16 3.3传动轴的校核16 3.3.1传动轴的校核17 3.3.2键的校核17 3.4各变速组齿轮模数的确定和校核18 3.4.1齿轮模数的确定: 18 3.4.2齿宽的确定22 3.4.3齿轮结构的设计23 3.5带轮结构设计23 总结与展望25 参考文献26 致谢28
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