本文首先对我国转向器行业的发展概况进行了阐述，介绍了汽车转向器的分类及组成结构，然后根据汽车的类型、前轴负荷等对转向器进行了初步选型，并根据转向器的传动效率、角传动比及使用条件对转向器的主要参数进行了详细的计算，按照设计标准对重要零部件进行了强度校核。完成了循环球式转向器从结构形式选择到制造工艺要求的全部设计以及相关零件图的绘制，使转向器的结构能够用于现代汽车。