、转向系是用来保持或者改变别克君威汽车行驶方向的机构，在汽车转向行驶时，保证各转向轮之间有协调的转角关系。 本次设计，所选用的转向器为齿轮齿条式转向器，对于已知的汽车数据如轴距，整备质量等参数，计算转向系所需要的相关数据，并且对其进行了强度校核的分析。同时还进行了，转向器的效率计算，转向系传动比，力传动比，角传动比等计算。动力缸的设计计算以及常流式滑阀的设计计算。其计算结果符合设计要求，并且满足强度条件。