PROE在车床夹具虚拟造型设计中的研究 目录 第一章绪论………………………………………………………………1 1．1引言…………………………………………………………………1 1．2制造业信息化的发展………………………………………………1 1．3 PROE软件模块简介………………………………………………1 1．4本的研究目的、意义…………………………………………3 第二章平面图纸及计算过程…………………………………………4 2．1明确设计任务与收集设计资料……………………………………4 2．2拟定夹具结构方案与绘制夹具草图………………………………5 2．2．1确定工件的定位方案，设计定位装置………………………………5 2．2．2夹具类型的确定………………………………………………6 2．2．3确定工件的夹紧方案及设计夹紧装置………………………………7 2．2．4夹具与机床的连接方式及安装基面………………………………11 2．2．5夹具的平衡…………………………………………………12 2．2．6对夹具总体结构的要求………………………………………13 2．2．7绘制夹具草图，并标注尺寸、公差及技术要求…………………13 2．3夹具的精度分析…………………………………………………14 第三章成型设计及装配………………………………………………17 3．1过渡盘的三维造型设计……………………………………………17 3．2开合螺母的三维造型设计…………………………………………18 3．3夹具体的三维造型设计……………………………………………21 3．4总装配图与分解图…………………………………………………24 总结…………………………………………………………………………25 参考文献……………………………………………………………………26 附件…………………………………………………………………………27 2．2．4夹具与机床的连接方式及安装基面。 车床夹具与机床主轴的连接精度对夹具的回转精度有决定性的影响。因此，要求夹具的回转轴线与车床主轴轴线有尽可能高的同轴度。 对于径向尺寸较大的夹具，一般通过过渡盘与车床主轴轴颈联接。专用夹具以其定位止口按H7/h6或H7/js6装配在过渡盘的凸缘上，然后用螺钉紧固。过渡盘与主轴配合的表面形状取决于主轴前端的结构。 如图2-8所示的过渡盘，其上有一个定位圆孔按H7/h6或H7/js6和主轴的轴颈相配合，并有螺纹和主轴连接。为了安全起见，还可以用压块把过渡盘压紧在主轴上，这样可防止停车和倒车时，不致因惯性作用而可能松开。这种连接方式的安装精度受到配合精度的限制，为了提高安装精度，在车床上安装夹具时，可按找正圆校正夹具与车床主轴的同轴度