船舶设计是造船的准备工作。船舶是一种水上建筑物，具有环境条件特殊、类型多、系统复杂、技术含量高、投资巨大、使用周期长等特点。因此，船舶设计必须要持认真、慎重的态度。 一艘船的设计，依据设计任务书，经过大量而详细的设计计算和绘图，提供船舶建造和使用所需的全部图纸和技术文件，工作量大，涉及面广。设计人员必须认真、细致地做好每一步工作，才能保证整艘船的设计质量。 一般的船舶设计程序，首先是由船东编制设计任务书，作为设计的依据；设计部门设计新船时，一般分阶段进行。大体上可划分为：初步设计、技术设计、施工设计和完工设计等四个阶段。 这次设计的主要工作是船舶设计阶段中的初步设计。初步设计是按设计技术任务书进行的，是船舶设计的主要阶段。 在这个阶段里，要确定与船舶技术经济性能关系较大的一些项目，如船的主尺度和排水量、船体型线、建筑型式及总布置、结构设计，主辅机及主要装置系统等等。同时要进行船舶主要性能计算，绘制型线图、总布置图、静水力曲线图等主要图纸，编制出全船说明书。 这个阶段所提供的各项技术文件应能表明船的总体性能，应能据此判断设计船在技术上及经济上的合理性、可靠性及满足任务书各项要求的程度，并作为审批的依据。 设计方法：采用母型改造法设计新船，并在设计过程中要有所改进和创新。在主尺度和船形系数确定的情况下，参照近年来研究开发的新船型及国内外比较好的船型资料，针对供水船的特点，设计型线，进行总布置设计。 设计目的:了解船舶设计的内容和步骤，熟悉在学校学习的有关设计方面的专业书籍，能够将这些参考书有机的联系结合起来，加以综合运用，同时了解国内的船舶建造和法定检验规范，对船舶设计有进一步更深刻的认识。 1．设计指导思想： （1）认真贯彻国家的技术政策； （2）熟悉并遵守各项规范和公约； （3）认真做好调查研究； （4）注重在借鉴与继承的基础上创新； （5）采用逐步近似的方法，逐步深化，最终使设计结果接近最佳组合。