拨叉831006钻25孔装配图（最新机械含全套cad图纸） 摘要 本次设计的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换挡作用，使主轴回转运动按照工作者的要求工作。它是在传动系统中拨动滑移齿轮以实现系统调速和转向。设计时对拨叉零件的加工工艺和夹具设计，其零件为锻件，具有体积小，零件复杂的特点，由于面比孔易加工，在制定工艺规程时，就先加工面，再以面为基准来加工其他部分，其中各工序夹具都采用专用夹具，特别的对与加工大头孔、槽和钻小头孔斜面小孔的工序中，选一面两销的定位方式，并以操作简单的手动夹紧方式夹紧，其机构设计简单，方便且能满足要求。 目录 绪论………………………………………………………………… 1．零件的工艺分析………………………………………………… 1.1零件的作用及原理分析………………………………………… 1.2零件的工艺性分析……………………………………………… 2．工艺规程设计…………………………………………………… 2.1确定毛坯的制造形式…………………………………………… 2.1.1毛坯批量的确定………………………………………………… 2.1.2确定毛坯的制造形式………………………………………… 2.2基面的选择……………………………………………………… 2.2.1粗基准的选择………………………………………………… 2.2.2精基准的选择………………………………………………… 2.3制定工艺路线…………………………………………………… 2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定…………………… 2.4.1毛坯余量及尺寸的确定……………………………………… 2.4.2各加工表面的机械加工余量，工序尺寸及毛坏尺寸的确定… 2.5确定切削用量及基本工时………………………………………… 2.5.1加工条件………………………………………………………… 2.5.2计算切削用量……………………………………………………… 3．夹具的概述………………………………………………… 3.1夹具的现状几生产对其提出新的要求 3.2现代夹具的发展发向 3.3机床夹具及其功用 3.4机床夹具在机械加工中的作用 3.5机床夹具组成和分类 3.6机床夹具的分类 3.7机床夹具设计特点 3.8机床夹具的设计要求 4．夹具设计……………………………………………… 4.1定位基准的选择 4.2定位误差分析 4.3切削力及夹紧力计算 结论…………………………………………………… 致谢…………………………………………………… 参考文献……………………………………………………